右足フットレスト

ボルボv70とスマートカブリオの2台は、N（ニュートラル）もしくはP（パーキング）に入れて停車しているときに、右足をアクセルの上に置いても踏まないように足首を固定しておく必要がありません。というのもアクセルペダルの右側に段差があってそこを踏んでおくことができます。つまりは右足のフットレストがあるようなものです。

オートマ車ではこの右足フットレストがあるかないかで快適性が全然違います。と言っても私の場合に限るかもしれませんが。

ボルボv70が気に入っている理由にはこのフットレストの存在もありまして、案外この段差がある車に当たってきませんでした。どうというものではないのですが、これがあるおかげで私にとっては快適性が爆上がりなのです。なんでみんなこの段差を造らないのか不思議でなりません。