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悩んでいるのですが、最近探しているオープンカーとスマートカブリオの入れ替えを検討してます。

ただそう思って乗っているからか、スマートカブリオがまあ良い車に感じまして笑。
そもそも使いやすいからか一番稼働率が高いのもスマートカブリオなので、果たして手放してしまって良いものか悩んでしまいます。

オープンカーを買うならスマートはカブリオじゃなくてもいいじゃんなんて考えから、スマートフォーツークーペでいいだろうなんて考えつきまして、チラチラとカーセンサーかんか見ていると とんでもない金額のブラバス限定車が見つかり、その内装に惚れ惚れしたりしてしまってます。



（※カーセンサーからの拾い画像です）

カッコいいですねぇ。

ただ我に帰ると、なんでそんなもの買わなきゃならんのだ？と思い直し、スマートに乗るなら今のスマートカブリオをそのまま乗りゃいいじゃないかと、至極真っ当な答えに辿り着くわけです。

まだ入れ替えするか残しておくか検討中ですが、便利この上ないこの車を手放すと後悔するような気もしてしまいますね。

試乗をさせてもらえなかったというよりも、クーラント漏れてたりして乗れるコンディションではありませんでした。

機関系に問題があり、さらに内外装のコンディションもイマイチ。金額はある程度安いのですが、パリッと仕上げるのに100〜150万ほど掛かるかな？という感じでした。

基本的にそのまま販売して自分で（どこかの工場で）直してくださいというスタンスなので、気に入った車があれば買うという気で行くなら良い車屋だなと思いました。社長も気さくだし。

ただ今回に関しては個体自体の程度が悪く、分かっていたことですが内装色も好みではありませんでしたのでパスすることにしました。実は距離浅だったので内装色はともかくとしても程度が良いのでは？と期待していたのですが、写真はかなり加工されていたようで笑（まあそんなもんでしょ）、実物はオンボロでした。

何よりもメンテナンスをマメに受けていた感じがしないことが決定的だったかもしれません。

これで現在私の知っている個体では少し遠方の個体のみとなりまして、面倒だけど行ってくるしかないかなと思ってます。

ただ違う考えもありまして、今考えているのはそれなりに古いオープンカーなのですが、比較的新しいオープンカーでも気になる車がありまして、そちらにすべきなのかもしれないなと思い始めました。とはいえ新しいオープンカーは当たり前ですが、見かける頻度が高いわけでして、それだけでもしかするとゲンナリしてしまう可能性も感じます。ここは慎重に考えるべきなのでしょうね。

別の車屋さんで同じ車種のオープンカーを見に行ってきました。

前回と同じく何も言わないのに試乗させてくれまして、大変ありがたいものです。

前回右ハンドルで今回は左ハンドルでしたが、ブレーキのタッチやペダルレイアウトが極端に違いまして、やはり古い車だと右ハンドル化したネガが強烈にあるのだなと感じました。これだと左ハンドル一択ですね。

引き続き明日も別の車屋に同車種を見に行く予定になってまして、相変わらず試乗させてくれとは言わないつもりです。何も言わないのに試乗させてくれる店が良い店だなと思ってはいるのですが、店も客を選びますし、場合によっては後々店とは付き合わないつもりで車だけ買うこともあります。

明日の個体がどんなものかは見てみないとわかりませんが、結構良い状態なのでは？と期待してます。

ジャガーXE-S P380の駐車場は自宅マンションの下の機械式駐車場です。

マンション下で風雨に晒されない機械式駐車場とはいえ、置いておけばホコリが薄っすらとホコリを被ってしまいます。

それの対策として室内用のボディカバーを掛けることにしました。

ボディカバーと言えば室外用を想像していた私としては、このカバーは柔らかくて掛けやすいし傷もつかないので気に入りました。

外してトランクに仕舞うのも、駐車してカバーを掛けるのもすぐにできるので快適です。なぜ今まで使わなかったのか自分が不思議なくらいです笑。

オープンカーを見に行ってきました。

車屋さんが気前良く試乗もさせてくれましたので、ちょうど天気も気温も良かったときに オープンにして乗ることができました。

もちろんトップを閉めても乗りまして、それはそれで静粛性も高くて良い感じでした。

ただそれよりも「ブーン」と走る（意味不明ですが）車が欲しいという私の希望を叶えてくれる車だなと思わせてくれる走りをしてくれまして、車種的に大変に気に入りました。

実際に購入に至るかどうかに関しては今回何とも言えませんが、やはり車は乗ってみないとわかりませんね。