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買わない車をどうこう言うのは違うのかもしれませんが、ここ最近カーセンサーに出ているパンダ30には惹かれます。

これに手を出す気概は私には無いのですが、本当はこれを買えるような人間になりたかったかもしれません。

空冷2気筒650ccって まるでチンクエチェントみたいなパンダですよね。実は以前チンクエチェントに乗ってたことはありまして、あえて500ccのままの激遅エンジンをあえてノンシンクロのままのミッションで操る感覚は最高に面白かった記憶があります。



この水色のチンクエチェントはお気に入りでした。

今ならば黒一択の人になってしまったので 黒のチンクエチェントを購入、もしくは他の色を買っても黒にオールペンすると思うのですが、まあ色はともかくとしてチンクエチェントは本当に面白い車でした。

パンダ30はそれに近い感覚なのだろうなと思うわけで、まあ650ccだし たぶん1、2速あたりにはシングルのシンクロは入っているのではないかな（？）。今となっては私が乗ってたチンクエチェントよりもかなり安楽なパンダ30はちょうど良い塩梅の車のような気もしなくはない（？）のです。

当然エアコンなんかはないでしょうし、最近の暑すぎる夏にはオーバーヒートしそうな空冷エンジンなので乗れないとしても、涼しい季節には楽しめそうな気がして欲しくなってしまいます。いや繰り返しますが買う気概はないのですけどね。

チンクエチェントではなく、パンダなのに空冷2気筒であることが面白いなと思いますし、大変に魅力的な車ですね。買える人が羨ましい限りです。

ジャガーXEのデザインがカッコいいと思ってまして、あれは正解のデザインだと思ってます。

それとNAロードスターのデザインもまた正解だと思ってまして、私から見ると絶対的にかっこいいと思います。特にホイールを黒くしてリフレクターなどをスモークにしたので 私の好みど真ん中。
真横からの画像なんて惚れ惚れしてしまいます。

結局自分はデザインで車を選んでるのかな?そんな気もしてきました。

郊外へのドライブに適した車を何となく探してしまっているのですが、車屋と話しをしているときに プロボックスのことも興味があると言ったのですが、そしたらもう「プロボックスいいですよー！」とそれまで「ふーん」程度に聞いていたのに一気に熱く語り始めました。

やはりというか、車屋みたいなプロの方には絶対的にプロボックスは人気があるのですね。いやまあ確かに私もいいなと思っているのですが、あの熱さはで突然話し始められるとちょっと引いてしまうくらい笑。

グレードを聞いてみると、ハイブリッドだと言うのですよね。最近はハイブリッド推しのプロが多いような気がします。燃費はいいし、静かだし、パワーもそこそことなるとハイブリッドがいいというのも頷けます。

新車で買えばハイブリッドだろうが何だろうが壊れるものでもないですしね。

まあとはいえ、「女の子を乗せてドライブ」的な使い方の場合にはオシャレさが足りない気もしなくはないのですよねー。やはり基本は商用車なので「仕事帰りですか？」感はどうしても拭えないかな？と思ってしまいます。そんなことないかな。

ともかくプロに人気があることは流石なわけで、やはり乗るといいのだろうなと想像ができます。ただ買うとなると悩むところもあって、なかなかに勇気が要りますよね。

いくつかの作業をしてもらったのですが、すでに次は何をしようかと考えてます。

それで今回引き取る際にマフラーを注文しておきました。

次から次へと色々やりたくなる性なので仕方がありません。マフラーは音が変わるわけで、取り付けると分かりやすく違いが出るので楽しみですね。