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ジャガーXEのステアリングを補色したので、ちょっと枇杷を買いに枇杷倶楽部まで行く際に ボルボv70で行くパターンなのですが ジャガーXEのステアリングを握りたくなりました。

枇杷とそろそろシーズンが終わるので安くなってるイチゴを買って、帰りに保田小学校に寄ってきました。

保田小学校は一昨年にリニューアルというか、拡大したようで ショップが増えてました。知らなかった。拡大した方でランチをいただきまして、その後にブラブラと見て回りました。

ジャガーXEは今どきどうでもいいことかもしれませんが、ボルボv70と違ってオートライト（笑）が装備されてます。枇杷倶楽部に行く際に館山自動車道（かな？）の最後の方でトンネルが連発するので、オートライトはかなり便利。まあボルボv70のときはライトを点けっぱなしにすればいいのですが、文明の利器はいいものです（今どき当たり前なんですけどね）。

また私のジャガーXEはディーゼルなのですが、高速メインなので猛烈に燃費が良く、たぶん20キロ以上走ります。可愛げの無い言い方に聞こえそうですが 燃料なんかいくら入れても大したことないと思ってる派なんですが、やはり燃費が良いのは気分が良いものでして、帰ってきてもほとんど減ってないメーターを見ると ニンマリしてしまいます。

でも同じ2Lターボのディーゼルエンジンの「質」に関してはボルボのディーゼルの方が良いですねぇ。私のv70はガソリンですが、少し前に乗ってたv40（最終型）のディーゼルは素晴らしかったです。ちなみにACCも圧倒的にボルボが素晴らしかった。おかげでジャガーXEにしてからACCを使う頻度は減りました。

まあまあ、とはいえハンドリングとか乗り味は個人的趣味としてはジャガーXEの方が好きでして、しかも何と言うのかアライメントなのか煮詰めなのか 走らせた手応えは “味” とは別でジャガーXEはかなり良く感じます。というか圧倒的な普通の良さがあります。その上でジャガーらしさも少し感じるので、個人的好みに合うのだと思います。少しのスポーティさも、スポーツカーを大人にした感じでして、ボルボv40は普通の車をスポーティにした感じ（？）がするので アプローチの仕方に違いを感じます。

以前にも書きましたが ボルボv70を買ってから手放そうかと思ってしまっていたジャガーXEですが、ここにきてやはりこの車はいいぞと再認識してしまったので、こうやってドライブに行くととても楽しく感じます。まだしばらく手放さないことになりそうですね。

この前久しぶりに乗って 良さを再認識したジャガーXE。もちろんこの車も中古で買ったのですが、たぶん以前のオーナーは外置き駐車場に置いていたようで、ステアリングが少し白っぽく変色してしまってました。

何故なのか分かりませんが、ステアリング以外は紫外線にやられている痕跡はほとんど見受けられずに綺麗なのですが、ステアリング、特に内側はなにやら白くなってしまっていて 目の前にあるものなので やはり気になります。

ということで、ブラックで補色することにしました。この程度のことであれば わざわざ車屋にやらせるまでもないので 自分で作業しました。

写真は特に撮ってないのですが、悪く言えば白茶けってしまっていたステアリングがビシッと真っ黒になりまして、目の前にあるので気持ちがいい仕上がりになりました。

再び1955を立たせる羽目になりました。

結局のところ、一度洗濯しただけでは縮みきってなかったようで「なんとなく大きいなぁ」と思い続けてしまうことになってました。

まあそれでも少し大き目かな？と思う程度なのですが、縮んだことは間違いないので これで良しとして糊付けしました。

ある意味やり直しになってしまいましたが、これはこれでちゃんと履き込みましょう。

ロードスターが戻ってきまして、果たして異音は本当に無いのかどうかの確認のために 夜中に首都高一周してきました。

異音は首都高を降りてからでして、停車から発進時に鳴っていたのですが やはり鳴らなくなっているようです。

「鳴らないならいいかぁ」と気を取り直してガソリンスタンドへ向かっているときに、ほんの少しだけ左折時にアクセルを入れながら曲がると、「ゴッ、ゴゴゴ」と例の異音に近い音が聞こえました。状況から考えるとデフなのかもしれません。

NA6のノーマルデフで古い車両とはいえ走行は3万キロ以下。デフが壊れてしまうことがあるのかわかりませんが、長く作動してなきゃ動き始めに異音くらいするかもしれませんね。

自分としてはデフが怪しいですが、故障とも思えないので、デフを作動させるように峠でガンガン走るというシチュエーションを作った方がいいかもなぁと思ってます。近いうちに行ってこようかな。

異音で預けていたロードスターが戻りました。

走り始めは特に何もなく、高速走行から一般道に降りたときに起こる異音。発進時にタイヤが擦るような音で、たまに出るとかではなく 要は水温が温まった程度からは確実に毎回鳴っていたので、車屋も確認できるだろうと思っていたのですが、やはりというか異音というものはなかなかやっかいで 車屋は確認ができませんでした。

しばらくして私に乗って欲しいということで、車屋が持ってきて乗ったのですが、当然（？）そのときは異音など鳴りませんでした。

「どうしましょう」

と言うので「鳴らないなら戻してください」ということで、今日戻ってきた次第です。

でもこうやつって、戻って一旦エンジンが冷えて改めて乗ったときに鳴りそうな気がするんですよねぇ笑。まあそうなったらそうなったで「やはり鳴るのかぁ」と納得するしかないですねぇ。時間の経過というやつで鳴らなきゃいいなとは思ってますけどね。


そんなわけでして、しばらくは異音が鳴るかの確認をしようかと思ってます。

ちなみにマフラーはすでに焼けて 良い音になってきました笑。