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何だかんだとジャガーXE-S P380の納車が今日まで伸びてたのですが、無事納車してもらいました。

設定が前のXEと違って どうにも上手くいかないところもありますが、まあそのうち何とかなるでしょ。

しかし今回のXE-S P380は設定だけでなく、前のXEと同じ車とは思えないくらい高級車感が強くて驚きです。オプションテンコ盛りなので当たり前なのかもしれません。さらにグレード的にもディーゼルからXE-Sになったことも関係してるのかも。

またエンジンが違いすぎ。XE-Sを買っておいて何を言ってるのか感もありますが、別にパワーを求めてるわけでもなくて、重いガソリンエンジンを求めた結果がXE-Sだったわけです。パワーはオマケ。

とはいえ380馬力は伊達とは言えず、かなり速いことは間違いありません。ベンツの63とは比べ物にはなりませんけど。個人的好みとして63のガロガロ音はあまり好きとは言えないので、パワーを求めない私としてはこれで良かったと言えるかもしれません。

ともかくオプション満載のXE-S P380は大変気に入りまして、日本に正規輸入されたP380がたった45台しかないということも考えてみると、レア度もかなりのモノであるので、それも少し嬉しいかもしれません。

今どきの車ですが、これはお宝になる一台だと思います。

「ブーン」って走る車が欲しいなと思ってます。

これの意味というか分かりやすい表現が思い浮かばないので そのまま車屋に話したところ、「ああ、なるほど」と案外分かってもらえたので 「ブーン」と走るという表現で分からない人は放置することにしました笑。


以前からオープンカーは常々所有してきていたのですが、最近はスマートカブリオしか持ってないので、いわゆるドライブでどこかまで出かけてオープンにするようなことはやってない日々が続いてました。

まあ日本の気候がニ季になってしまった（？）ので、実際にはオープンカーを乗って行ったところでオープンにするかどうかは分かりません。開けないにしてもオープンカーでドライブに行くという行為をしたいわけでして、とにもかくにもオープンカーが欲しいわけです。

またさらに、その車は「ブーン」と走ってくれる車が良いわけでして、さらに オープンにしない気候を考慮するとコンバーチブル（は、スパイダーとかと違って “閉じている状態がデフォ” なんですよね？）と呼ばれるオープンカーが良いのではないかな？と思い込んでるわけです。開けなくても楽しそうだし。

そんなこんなで、もちろん実際にはスパイダーはダメとかではなくて、条件を変えたりしながら毎日のようにアレコレと色々なオープンカーを物色する日々になってます。

実は “とある” オープンカーを買う寸前までいってたのですが、その車を在庫していたお店（YouTubeで有名でしかも皆から物凄く高評価）の対応があまりにも酷くて諦めました（この件は書くか迷いますが、あまりにも皆から高評価なので、書くとむしろ私に攻撃が来そうなのでやめておきます）。※ちなみに画像の車は全く無関係です

車の程度も良くて気に入っていただけに大変に残念でした。しばらくの間、諦めるのが辛かったくらいです。

それはともかく、今から思えばその車も良い車とはいえ「ブーン」と走るかといえば、あくまでも現代の車なので（とはいえ2013年の車）、「スー」っと走ってしまうことがツマラナイと言えばツマラナイのかもしれません（言い訳&負け惜しみですが）から、諦めて良かったと思うようにしてます。

そんなこんなで色々な車に思いを寄せては「違うかぁ」となり「やはりアレか」とグルグルしてる状況です。

しばらくは自分が本当は何を欲しているのかをテーマにして考え抜いていこうと思ってます。

キャトルはネオクラなのかクラシックなのか分類が分かりませんが、古い車は大好きです（画像はドイツに行ったときのやつです）。

今でも古い車を買おうかなと思ったりもするのですが、身体を壊してからエアコンは欲しいのですよね笑。

キャトルにはクーラー付きもありますが、夏場とか大丈夫なのかな？オーバヒートでもして、酷暑の中で車を押すなんてことは避けたいです。

とはいえ気持ち的には「欲しいなぁ」と思い続けているので、そのうち一台くらいは入手して 気候の良いときだけ乗るような贅沢をしたいですねぇ。

昨夜の雨の中をスマートカブリオでウロウロとしていたのですが、この時期は涼しく（寒く？）なってきたからかエアコンのコンプレッサーが止まるようでして、もっと高級車のエアコンと制御が違うのでしょう、そのおかげでやはりガラスが曇る現象が起きてしまいました。直ったと思ったのですが、夏場のコンプレッサーが常に動いているとき限定だったようです。

とはいえノロノロ走っているとき限定のようでして、それなりの速度（回転数）を維持出来ると、多少なりコンプレッサーが回るのか曇りは消えていきます。

以前はとにかくデフォッガーにしないと、もはや見えなくて運転できないぞというレベルでしたが、少し緩和されていてデフォッガーにせずにスピードを出せるようになることを待てるレベルにはなりました。まあこんなものなのかもしれません。

足に使っていて曇るのは嫌だなぁと思ってしまい、何なら違う車にしようかなとかんがえたりもしたのですが、スマートカブリオ自体は気に入っているので 車検時にダウンサスでも入れてさらに気にいるようにして乗り続けるかなと “今は” 思ってます笑。

曇り以外ではかなり気に入っている（DCT以外かも笑）スマートカブリオなので、まあ車の作りとしてはいい加減なところも沢山あることを承知で買ったこともあり、まだ乗り続けることにしました。

エンジンを掛けたときに とりあえずテレビが点いていれば気楽でいいかと思っていたので 2DINナビをインストールすることに拘っていたのですが、最近オールドメディアを観ることに嫌悪感が出てきてしまったので、アップルカープレイに替えたいなと考えてます。まあiPhoneでGoogle mapsのナビを使うときに、夏ならばエアコンの風に当てて熱暴走を防げますが、冬場は如何ともできません。アップルカープレイならGoogle mapsを画面表示できるので便利ということもあって、いわゆるモニターオーディオ（なのかな？）の2DINをインストールし直すことが正解な気がしてます。

ビトゥルボ系でこの位置に2DINをインストールすること自体もなかなか珍しいとは思いますが、どうせなら新しくするかなと思ってます。

ただ知識が全然ないので、どのメーカーのものがいいのか？とかを これから色々と調べてからになりますね。