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今日は天気も良かったので、ライセンスプレートホルダーを新品に交換しました。

簡単でした。

寝屋川の陸運局にユーザー車検をしに行ってきました。

これまでは、ディーラーにお世話になっていましたが、今回ユーザー車検に切り替えました。

私の乗るKTM　RC390　2015モデルは、東京のKTMディーラー　Rider's Land YOYOで販売されたもので、前オーナーから2017年夏に名義変更した車両です。

前オーナーは約２年間で総走行距離数が２７０ｋｍと、ほとんど展示されていたような車両だったので、１０００キロ点検も実施されていない車両でした。

2017年夏に、車両を取得したから、京都のKTMディーラー　ベイシストオート山科で1000キロ点検、初回車検、パーツの取り付け等を昨年までお願いしていました。

ディーラー間での引継ぎなどはありませんが、快く引き受けてくださり、助かったのを覚えています。

今回は自分で車検や整備を行い、車検に望みました。バイクのことをより理解できる！ということで、シルビアの構造変更の時以来のユーザー車検を実施しました。

やってみた感想は、バイクのユーザー車検は簡単！でした。
（初めてでしたが、５０分ほどで全部終わりました！）

浮いたお金で、パーツや整備を充実させることができるし、ラッキーですね。


P.S.　KTM RC390 2015のユーザー車検で気を付けること

1、メーターのABSランプ
　このモデルのABSランプはエンジン始動後、少し走行しないと、ランプは消えません。ですので、エンジン始動後すぐの状態で、検査場に入ると、検査が実施できません。
　自分の順番になる前に、エンジンをかけ、少しだけ走行してから、検査に臨みました。ちょっと走るだけで、ABSチェックランプが消えて、検査官からもOKもらいました。

２、車体番号
　これは、車検場にきた車両全般に言えることですが、車体番号が刻印されている場所をチェックしておく必要があるということ。
　このモデルの場合は、ハンドル近くに、銀色のシールで、記載されていますが、検査官から、これは違うと言われ、焦りました。
　検査時に、一緒に確認してもらい、刻印場所が分かって検査を受けれてたので、安心しました。

３、ハイビーム
　私は、検査時にヘッドライト「×」の判定で、「マジで！？」となりました。が、なんの手立てもないので、調節しないまま2回目レーンに並びなおしました。　検査官に相談すると、もしかしたら、ロービームが影響してるかも・・・言われたので、検査官に借りた布で、ロービーム側を隠しながら、ヘッドライト検査2回目を実施しました。すると、ヘッドライト「〇」の判定が出ました。

台風ですね

外はすごい風・・・バイクが倒れないか、
風邪が吹く度に確認しつつ
室内で作業を進めます。


純正スタイルを残しつつ、自分に合った
節約カスタムを楽しみたいので・・・・

というより、お金がないので、信頼性の高い純正パーツの加工が
安全かつ安上がり！

①セパハン化

　　ＲＣ３９０はトップブリッジにハンドルが付きますが
　　ハンドル取付部をカットして、きれいに磨く

　　あとは、自分好みのハンドルバーを購入しつけるだけ

　　費用は、ネットで見つけたトップブリッジ￥３５００-

②ショートテール化

　　ＲＣ３９０のテールは、ナンバー取付位置が車体から遠く感じる
　　ので、パイプ部分をカットして、つなぐ
　　
　　あとは、取り付けて完成

　　費用は、パイプをつなぐために購入したパーツ￥１２８０-



純正スタイルを残して、自分好みに仕上がりそうです。


塗装は、晴れた日にでもしようと思います。



今日はここまで＾＾

本日、民間車検に行ってきました。

結果はダメでした。

原因は３つ！

①ブレーキ球のきれ（←初歩的ミス）

②エアバック警告灯の点滅

③左リアハブのガタツキ

でした。

陸運局だと、タイヤ外してまで点検されないのですが、民間だとそこまでするのね・・・。

①はカプラーが外れていただけなので、つないでＯＫ

②はエアバックの警告灯をリセットしてＯＫ

問題は③！

陸運局だと、タイヤを外してまで見ないのでばれないのでしょうが、
会社を休めないし、ガタがあると聞いた以上、精神的によくないので直したい・・・。

左右とも新品にしようかな

迷っています。

また、車検の日が伸びていく・・・

６日　ＲＥＶＳＰＥＥＤの走行会がありました。

しかし、その走行会　いつもと変わったことがありました。

そ・れ・は・・・

５時半でＰＩＴのシャッターを閉めるよう　しつこく　しつこく　放送があり

係員がシャッターを閉めに回ってくる始末

なんの走行が入っているのかなぁーと思っていたら




なんと、新型ＮＳＸの鈴鹿での走行テストではありませんか！！！

ＡＵＤＩのＲ８を相手に走行を繰り返していました。

とてもきれいなマフラー音で

じっと見入ってしまいました。


ラッキーな一日でした。