愛車一覧

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ヤフオクで現状販売のものを購入しました。 タイヤ　オイル　クーラント交換　キャリパーOH マフラー交換した後、ユーザー車検をしナンバー取得。 完璧にするまで道のりが永いです。 色々書いてましたが誤操作で全文が消えた為モチベーション暴落ち。

ヤフオクにて、10万で購入した愛車･シルビア。 SRが主流となっている今、 あえてCA18を弄り倒そうと考えているお馬鹿なオーナーです。 カッコイイ事を言ってますが、単に金銭的余裕が無かったからと言わざるを得ない。 このシルビアの地味な特徴は、希少価値とされている デジタルスピードメーターと自作 ...

昭和63年式 E-S13 Silvia K's CA18DETです。 Yオクにてワンオーナー・フルノーマル車である、このシルビアを購入いたしました。 購入時の走行距離数は110,978kmで、タイミングベルト交換済。 2009年05月26日に乗り換えたばかりです。(※6月25日現在) 前オーナーさ ...

残念ながらAT滑りまくりんぐ状態で原因究明中。 ATフィルターや高確率で破損する部品等々。 通勤途中にあるディーラーは糞の極みで役に立たなかったので、 もう自分で手を付けようと思っています。 整備士学校でAT全バラ全組み講習で一発OKだったし問題ないでしょ。 MTだったら絶対面白いと思うパジェロ ...

過去にサファリラリーで完走を果たしている程のポテンシャルを持ち、 スバルが本気を出して世に送り出したコンパクト・スポーツカー、VIVIO。 Bistro ３ドアホットハッチ S/C、CVTスポーツシフター6速搭載。 そして軽自動車で数少ない四輪独立懸架式で車両総重量950kg。 重量配分的には結 ...

北米で定評のあるトヨタ カムリ、ナスカーのボディーでも使用されています。 母の知人が当初下取りする予定みたいでしたが、 大事に乗ってくれる人がいたら譲りたいという事でうちの母が選ばれ引き取りました。 一見、なんてことの無いセダンですが、５ナンバーで排気量が2.2Lという事もあり意外と走る。 ボディ ...

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