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とんぷくの"混じぇるな危険" [ヤマハマジェスティ125]

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整備手帳

作業日：2024年11月16日

トルクカムO-リング交換

Item: トルクカムO-リング交換
Author: とんぷく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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今日はですねぇ…

トルクカムのO-リングを半年くらい前に購入したまま置き去りにしてたので交換します。

と言うのも、以前グリスアップしてもらったらグリス洩れしてクラッチ滑ってなかなか発進しない事件になった事があり、一度の拭き取りや脱脂でも改善されず、拭き取り脱脂作業を３回繰り返しようやく元に戻ったというくらい厄介だったので、周囲のメンテナンスも兼ねて交換しました。

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写真では少し分かりづらいですがO-リングがペタンコな挙げ句、淵の部分が詰められたようにグニュッと圧されてました。

グリスも熱ダレなのか水っぽくなってシャバシャバで粘り気もありませんね…

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O-リングを取り外して、綺麗に洗浄して新しい物を取り付けます。

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　　　　　↑　　　↑　　　↑
商品詳細はパーツレビューに載せてますよ。

私のコマジェクラッチはKN企画が販売している台湾製品の補修用ですが問題なく取り付けられました。

こんな感じでちゃんとプクッとふくれてグリスを塞き止めてくれそうです。
　　　　　↓　　　↓　　　↓

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内部と溝に適量のグリスを充填して組み付けて終了です。

あとはクラッチシューをペーパーがけして調えて

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ちょっとクラッチの当たりが悪いのでクラッチを外した時はペーパーがけするようにしてます！

少しずつ進化してくれたら良いですね！

ではまた(*￣∇￣*)

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「川魚料理食べにきてみた😊
予約でいっぱいらしく、今すぐなら何とかなるよって事で、すぐ食べさせてもらう事に…
釣り堀で魚釣りできるらしく、釣ってから食べるつもりだったから、予定が狂って、かなり早飯になっちゃうけど😅
まぁいいゃ😆
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