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2026年4月21日㈫11時、待ちに待ったビーナスライン開通日。１か月前から有給申請し出発！今回は諏訪市に前泊。

茅野市の「コイン洗車場シャインズU」でとりあえず洗車。どうせ汚れるけど気持ちが大事なので！このために洗車道具を家から持参。水洗車は500円で5分、インターバル2分、水が出なくなった後でも追加100円で延長可能。温水がでる水道もあり。

その後は諏訪湖を見に行き、スーパーで夕飯を買って快活クラブ諏訪赤沼店へ。鍵付個室が空いてて良かった。
翌朝7時前に出発。途中コンビニで朝飯を食べていざビーナスライン！

8時八島側ゲート着で23番目。先頭CX-80の方は1時着とのこと！ちなみにトイレや自販機はないので、トイレ行く方は霧ケ峰まで戻ってた。
この日は早朝から雨で霧も濃かったが、10時頃には晴天になり道が乾いてきて素晴らしい天気になった。気温も13度くらいでそこまで厚着しなくてもよい。




時間が経つとどんどん台数が増えていき、10時30分頃には100台超の車が並んでた！ほとんどロードスターで、中には先週納車されたばかりのMSpRが！写真を撮らせてもらったが、やっぱかっこいいね👍
待ち時間中にいろんな方と交流し、オリジナルグッズやお菓子をいただきました。ありがたい😁　今度、開通日に来るときは新潟銘菓を持っていかないと。
そして11時、ついにゲートオープン！地元テレビ局がカメラを構え、関係者が手を振り、それにヤエーで返す✋
途中工事中で交互通行箇所あったが、前後にロードスターが何台も走っているシーンは感動した。反対側から来たコペンとNSXからヤエーされ、こちらもヤエーする。楽しくドライブし、そのまま順調に美ヶ原へ。

道の駅美ヶ原の駐車場はミーティング状態。ジルコンサンド軍団がいて壮観。
道の駅といっても営業は4月25日からということで、トイレだけすまして昼食のため霧ケ峰まで下る。


山菜そばと鹿肉饅頭をいただいた。ついでにお土産も買って、デザートを食べにさらに下る。

昨年食べられなかったソフトクリーム。牛乳感が強くておいしかった😋
お腹も満たせたので再び美ヶ原まで上る。途中、下ってくる軍団たちとヤエー祭り！15時頃の美ヶ原はほとんど車おらず。寒くなってきたし俺も帰ろう。ということで行きとは逆の松本市側へ下る。しかし、この道はオススメしません！道が狭くて路面ガタガタ。武石観光センターを松本市側に行くともっと狭くなる。もう林道レベル。おかげでキジとカモシカを見れた！
なんだかんだで松本市へ下り、梓川ICから帰る。やはりビーナスラインはいい。ヤエーも100%返してくれるから素晴らしい！また今度いこう。

今日は午前中は天気が良くて桜を見るのにいい感じだったので、新潟市江南区某所の桜とロドのセットを撮りに行った。



久々に一眼レフを持って行った。
ペンタックスK-1に31mmのリミテッドレンズで撮影。最近はスマホで撮影ばかりだったから、改めてこのレンズの良さに感動した👍
まだ始まったばかりだが、短い春を楽しみたい。

正月気分も抜けた１月１９日に勢いで注文した部品たち、今日交換してもらった。
オートエクゼのフライホイールは昨年夏からマークしており「レスポンスが良くなる」というレビューが多く、より軽快な走りができるのではと考えていた。
オートエクゼの商品情報を見て、
①どうせ交換するならクラッチとクラッチラインも換えてしまえ
②ローダウンスプリング入れてるとスタビリンクも換えた方がいいのか
③ついでにタイロッドエンドも換えた方が良さげだな
...②と③は別に交換せんでもいいと思うが、自己満足のため交換。注文時フライホイールが在庫なくて納期１か月かかるということで作業も１か月後。
作業期間は３日で終了。さて、クラッチ交換後は慣らしが必要とのこと。

これはEXEDYのサイトから引用。オートエクゼのスポーツクラッチはEXEDY製なので、メーカーの言うことを守って500km慣らしの旅。
とりあえず今日は中央区・西区・東区をグルグルして150km走った。市街地走行はストレスが多く疲れたが、頑張ってあと350km走らねば...。
スポーツクラッチは純正の1.5倍くらい体感で踏力いる。半クラの範囲が狭くなり、発進時は少しアクセル踏みながら左足全体の力を使って素早くクラッチを繋がないとギクシャクしエンストしそうになる。そのためシフトチェンジが速くなり、軽量フライホイールの効果も合わさって加速が良くなった。純正時と操作感が違うので練習はまだまだ必要だけど、上手くいった時の達成感はすごい。
後日、慣らしが終わったらパーツレビューします。

疑問点：
請求書見るとブレーキフルードも交換したみたい。何故交換必要なのか分からんかったので、知ってる方いればコメント願います🙇
まぁ新車登録から２年経つから交換してくれたのはありがたいんだけど、どのパーツと関わってるのか...？

180台のロードスターが集まる東北ミーティング、今年は募集開始30分で定員になったそう。この規模のミーティングは初めてなので、過去の雰囲気とか持ち物とか色々と調べて会場へ。
会場へ行く道のそばに誘導員のスタッフの方々がいて助かった。8:25位に会場着で先客が10台ほど。駐車間隔はギュウギュウ。8:30過ぎるとバンバン入場してきて軽く渋滞。



受付は型式ごとに分かれてた。受付番号を伝えて磐梯町の資料・リストバンド・磐梯町産の米と水をもらう。
開会式までちょっと散策したり他のロドを見たりして待つ。











開会式は1時間の予定だったけど巻きでやったので少し早めに終わった。私は初耳な話もあって開会式から面白かった。齋藤主査がNDはあと４年はやると言ってること、12R抽選申込者が8000人(て言ってたような？)とのこと等...。そして東北ミーティング名物の「人馬一体」流鏑馬！２回やって２回目の矢がほぼ真ん中へ。お見事！さてここからフリータイム。











会場である慧日寺資料館にはガンダムが。「BANDAI」だからね！
慧日寺跡には歴代ロドが並べられていた。敷地内にあるカフェのクラフトコーラがめちゃうまだった👍
そして各ブースは魅力的な商品や食べ物が盛りだくさん！壺焼き焼き芋で冷えた体を温めて、アップルパイでより幸せに。そして塩麹唐揚げは１個がでかい！そして柔らかくてうまい！アチアチでかなり満たされた😊
もう太る気マンマンなので昼食へ。特別ランチのある「庄九郎亭」へ。



店前に何人かいたけど入らずにいて、嫌な予感がして中を見たら満員だった...。まぁ特別って書いてあれば気になるよね。諦めて次は「はな川」へ。







30食限定のセットを食べれた。蕎麦はもちろん稲荷ずしも美味しかった。店内はロド乗り達で混んでいたので相席をお願いされた。ここで素晴らしい偶然が。相席した人が最近みん友になった方で初めてお会いできてビックリ！話しかけてくれてありがとうございました😌
ちなみに「はな川」従業員の方々は退場の際にこちらに手を振って送り出してくれた！おいしいご飯をありがとうございました👍
この後は道の駅へ行ったり会場内のロド達を観察したりブースで買い物したりとやっているうちにお待ちかね「じゃんけん大会」。





始める前に福島マツダさんの計らいで様々な条件を出し、それに合った人たちはストラップ等の品物をもらえた。ちなみに条件の１つがミーティング参加者で最高齢のロド乗りの方とあり、その方は76歳のジェントルマン！30年以上ロドを乗り12Rも応募したとのこと！素晴らしい！
さぁいざ大会へ。福島マツダお手製のソウルレッド赤べこ欲しかったが残念ながら負けてしまった😣
その後も紆余曲折あったが大会は大盛り上がり！私は干し芋をゲット！もらえて良かった...。
大会後は閉会式で磐梯三笑（ばんだいさんしょう）。名残惜しくも愛車へ行き荷物をまとめる。私の退場は最後のほうだったが、スタッフの皆様総出で参加者達に手を振り送り出してくれる光景は今思い出しても感動する。心温まるミーティングだった😁
また来年も来たい、そう思える楽しい時間だった。お世話になりました🤗
また磐梯町で開催できることを楽しみにしてます。



以下は私の雑感と出来事。
①短いタイムスケジュールと思ったが意外と余裕があって良かった。
②開会式・じゃんけん大会・閉会式は椅子ないと大変。
③財布に１万円弱あったのに帰るときはすっからかん。
④参加者ではないロドオーナーの方々が、様子が気になって会場前を通ってた。
⑤たまたま通ったボクスターに皆の視線がいってたせいか、ふかして走ってた。
⑥思っていたより寒くてもう少し厚着すれば良かった。帰りはシートヒーターに助けてもらった。

ここ最近、新潟県内でなかなかロードスターと会わない。
もちろん自分の走ってる時間帯や場所によるが、ヤエーしたい＆されたい欲が強くなってきたため福島県へ！
来月の東北ミーティングの下見もかねて磐梯町の道の駅まで行ってからのゴールドラインへ。
初めてゴールドライン走ったが、そこそこのワインディングで走りごたえのある道だった。ロードスターとは会わず！
裏磐梯でちょい休憩しレークラインへ。道が広くて走りやすい！景色は途中で三つの湖が見える展望エリアがあったけど、それ以外景色は見えず。でも道が素晴らしいからオッケー👌
裏磐梯のどっかの交差点でNC１台、レークラインでND３台ロードスターすれ違い！皆さんとヤエーできました✋
さて今日のメインは磐梯吾妻スカイラインだが、いったん昼飯。


温かいジャンル内で鶏ごぼうつけ蕎麦をチョイス。ノーマルのつゆもついてきたのは嬉しい誤算。この店は蕎麦が美味しいのもあるが、昼時でも混まずにすぐ提供されるので私はいつもここ。ゆったりとした雰囲気もありドライブ疲れを軽減してくれる。
さぁいざ磐梯吾妻！しかし浄土平まで１台もすれ違わず！以前来たときは５台くらいいたのに...。

まぁ気を取り直して浄土平の駐車場へ。何気に入るのは初めて。駐車場代金500円を入口で支払った際に「ごゆっくりどうぞ！」と言われたこともあり吾妻小富士の火口へ。


登るのと火口１周チョー疲れた😵
特に火口１周は強風＆スニーカーでは滑って危ない。サンダルで１周する方もいたけど、ちゃんと適した靴でトライするのが良いかと。
さて猪苗代へ戻ろうと下り始めてもロードスター来ない...。まさかの０台か、と思ったらNAとすれ違いヤエーできた！ということで今日の記録は１台。まぁ０台じゃなくて良かった。

猪苗代の道の駅で小休憩して新潟へ。帰路ではND４台すれ違って２台とヤエーできた。ということで普段よりはヤエーできたのでまぁまぁ満足🙆
これから涼しくなっていくとよりドライブ熱が入るというもの。短い秋を楽しもう！