Jimhazerのブログ一覧

4月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
POTENZA Adrenalin RE004

OMP CROMO
RAPFIX II
ワンオフボスアダプター

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換 フィルター交換
幌修理
ほか壊れたところをちょいちょい直しつつ…

■愛車のイイね！数（2026年04月12日時点）
31イイね！

■これからいじりたいところは・・・
シフター
ホイール
（車高調…）
マフラー


■愛車に一言
これからも大事にします！

＞＞愛車プロフィールはこちら

ちょこちょこ壊れるときには一瞬後悔しそうになりますが、治してまた走り出せばそんな気持ちはすぐに吹っ飛ぶ圧倒的な快感、小さな頃に友達と遊んでいた時のような、純粋な「楽しい！」という感覚が湧き上がってきます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3672886/car/3738524/8253575/note.aspx
↑で頑張って直した幌のケーブルガイド部分、昨日高速を走行中にバツンバツンと音を立てながら糸がちぎれて無事崩壊しました。涙
幸いにも？後ろのケーブルガイドは無事なので前だけ直すことにします。
前回よりひと工夫しないとまたすぐダメになりそうですねぇ
天気的にも予定的にもしばらく乗れないのでゆっくり考えて直そうと思います。

こうなるとハードトップが欲しくなりますね〜
簡単にオープンにできなくなるのが嫌なので当分買わないとは思いますが。

ちょうど前回の記事から1ヵ月くらいになりますね。
私のエリーゼ、ようやく退院しました！

結局のところ何も壊れてはおらず。
ディーラーのメカニックの方曰く、「キルスイッチを一回緩めてから締め直したら復活した」とのこと。
エラーコードもバッテリー電圧に関するものしか出ていなかったし、あれこれ見てみたけどほかは快調ですよとも言っていただきました。

レッカーを呼ぶ前、何度もキルスイッチの締まりは確認していたのですが、一回緩めてみる発想には至らず......
なんともマヌケな話です。

ともかく、無事帰ってきてくれたので良かったです。

調べてみると、ネジ式のキルスイッチはトラブルが多いみたいですね。
近い内に取っ払うか新品にするか、ナイフスイッチタイプに交換しようかと思います。

良いショップさんをご紹介いただいた方々、大変お騒がせいたしました.....
本当にありがとうございました🙇

先日の記事で書いた通り、高速道路上でご機嫌損ねて入院となったエリーゼちゃん、1ヶ月経つのに帰ってこず。
あずけたときディーラーには「混んでるからちょっと時間かかる」とは言われたものの、痺れを切らして連絡してみると「まだ手がつけられてない」と。

なんと……

まぁ着手してるのに1ヶ月かかってたら重症なのでむしろ安心したかも…w

預け先、別のとこにすればよかったかな……