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ダッシュボードセンター下側〜助手席側。USB電源とETC車載器を増設しています。
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シフトリンケージとトランスミッションの接続部。ゴム製のブーツが一部裂けています。
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ラジエーター周り。
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シフトリンケージその1
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フルトラは、エンジンルーム右側側面に取り付けています。
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エアインレットパイプは、古くなった元のパイプから、配管用のダクトを流用して付け替えています。
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リアゲート右ヒンジ。前オーナーが補修を試みたようですが、穴が塞がりきっていません。
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社外品キャンバストップ。元の破れは補修済み。経年劣化で幌が硬化しているので、できれば張り替えたいところです。
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ボンネット。手で押したような軽い凹みが見られます。
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左リアドア後ろ付近。手で押したような軽い凹みが見られます。
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リアバンパー左側。入手前からこの状態ですが、味と思ってこのままにしてあります。
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フロントグリルのモール。経年劣化で縮んでいます(オークション等でグリルAssyを入手可能)
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イイね!0件
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日産(純正) BNR32(〜34)アクセルペダル カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/07/29 00:07:25 |
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日産(純正) センターキャップ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/12/03 14:14:02 |
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2:ブローオフバルブ取り付け(サクションパイプ戻し) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/12/01 18:30:40 |
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ルノー 4 現在までの走行距離が23 000km弱で、この年式にしては使用感少なめな、チェッカーモー ... |