スタビライザー

スタビライザーについて、勘違いしていた……かもしれないお話。
とりあえず、この記事を読んで、エッと思った話。

スタビライザーの話

個人的にはスタビライザーはロールを抑制するモノだと思ってました。
それ自体は間違っていないのですが、ロールを抑制するため荷重移動を小さくする、と思っていたのです。
ですが、上記の記事を読む限り、スタビライザーを装着した方が荷重移動が大きくなる、と。
ひょっとして、スタビライザーって棒じゃなくてバネだから、反発力を使って外側のタイヤを押さえつける力が働く？

小難しい理屈はタイヤ館の店長が詳しいので今度聞くとして（人任せ）、感覚では高速コーナーで四輪がしっかり接地する安心感があるので、より積極的に切り込んでいける感じはします。
TC2000の最終コーナーやダンロップ下などで体感できました。

ただ、荷重移動を積極的に行うとなると、内輪のグリップ力は低下するので、はたして本当に……と思うところ。
プラシーボも含めて、運転するのは自分なので、物理現象云々より以前に自分の感覚が大事な気もしますが……特に私はメンタルで乗れてる時と乗れてない時の差が激しい、と指摘されていますので……