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2024年10月14日 イイね！

長期保有で最高のコストパフォーマンス

長期保有で最高のコストパフォーマンス
一度でも三菱の4WD登坂キットのコースを体験した方はお分かりであろう… 大箱ボディでありながら極めて高いレベルのボディ剛性、登坂力、不整地走破性。そして驚く静粛性 ミニバンというカテゴリを飛び出す活躍を魅せてくれるのがこのデリカD:5である
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Posted at 2024/10/14 19:32:10 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年10月13日 イイね！

おそらくは、いや絶対に一生の付き合いになる

おそらくは、いや絶対に一生の付き合いになる
日常生活の自動車使用率をs660が100%で埋まる徳の高いs6教徒までに至らない方 （つまりs660を2nd 3rdカーとして迎えるオーナー） は長ーーーくお付き合いできるクルマだと思う とにかく任意保険含めて維持費に嵩むような要素はまるでなく、日常遣いはもちろんのこと （乗り方次第ではリッター ...
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Posted at 2024/10/14 01:05:32 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「デリカ、冬季カモフラージュ仕様」
何シテル？   02/11 01:38
もと三菱自営業マンで現在HONDA党員という人物 ホンダに触れるきっかけは大学時代にアシとして入手したジョルノaf70型（今でも乗ってるヨ！） その...
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ホンダ S660に乗っています。
ホンダ スペイシー125ストライカー ホンダ スペイシー125ストライカー
友人のお父さんが独身の時に新車で買って以来存在し続けた名（迷車　 1983年の新車当時 ...
三菱 デリカD:5 走るコンクリートトーチカ (三菱 デリカD:5)
デリ丸の親の方。リブボーンフレームのザ安心箱 当初流行りに乗っかって（軽が好きというの ...
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