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☆あっぷる☆の愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

◆ツイーター付Aピラーに交換【加工編】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんな感じになりました♪
2
新しいAピラー(ツイーターマウント)です。

これに、ツイーターを取付け、既存のAピラーと交換になります。
3
ツイーターは、これにしました。

マウントが3タイプありますが、使うのは1タイプのみ、逆にこのマウントが無いと、きれいに取付けできません。

性能は…

純正よりは、ましかと、勝手に思っています。
ホントは、アル○○のツイーターがいいんですけどね(^_^;)
4
今回使うのは、ツイーターを含めて、このパーツになります。
5
新しいAピラーのこの部分に、マウントが入る穴をあけます。

マウントの外径を計り、コンパスでサイズを決めます。
コンパスを子供から借りましたが、今のコンパスって。。。
針じゃないのねぇ~^^;

外径と同じサイズの、ホルソーなんて持っていないし、買うまでもと思い、手持ちのドリルで、このように穴あけです。
6
穴が開いたら、やすり等でバリ取りをして、マウントを、そ・そうにゅ~します。

少し小さめに穴をあけるのがポイントかな。。。

万が一、ガバガバでも、後ろから留めるので、カバーはできますが。。。

あっ、マウントの文字は剥がしちゃいました^^;
7
ピラー裏より、ツイーターを取付けます。

ツイーターを、ケースの中に入れ、金具で押さえます。
8
このように、ツイーターが取りつきました♪

反対側も、同じように取付けします。

☆取付け編に続く~

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この記事へのコメント

2014年7月7日 22:22
はじまして。
MH23を購入したばかりの者です。
前車MRはピラー自作してましたが、加工済み品があるんですか?
情報をお願いします。
コメントへの返答
2014年7月8日 7:37
コメありがとうです
加工済ではないですが、ツイーター取付け部分ができています
あとは、自分で穴を開けて取付けになります
まだ、売ってますよ~

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