ドリさんのブログ一覧

たまに気分換えでリアフォグを点けて走ってますが、一服してるときに何気なくリアフォグを見てみると、妙な違和感を感じました。
右側のバックランプの配線を加工してリアフォグにしてるのですが、その部分のレンズが微妙に湾曲しています。
触ると「アチチっ」ですが、ちょっとグニャグニャしてます。溶けてきてるんです(＾＾；)

車検適合仕様にするために、ダブル球のツメを加工して２つとも点灯出来るようにしてますが、それが結構な発熱になり、レンズを溶かしてるみたいです。

いや～、参りましたねぇ（－"－）ζ

先日、車速コードも取り付けたので、どんな感じで作動するか、テスト走行してみることにしました。
まぁ、取付け直後に動作確認はしましたが、ナビ走行までしていなかったので、テストです♪

きちんとガイドしてくれてるので問題なかったのですが、音声案内に問題がありました。
アゼストのHDDナビを付けていますが、3種類の音声案内（標準・ネイティブ英語・関西弁）が選べるようになっています。
で、おもしろそうだということで、関西弁の音声案内を設定していたのですが、コレがいけませんでした（＾＾；）

分岐ごとに知らせてくれるのですが、その案内の仕方がおかしいんです。
「シュッと、斜め右方向に・・・」というように、ナビの案内なのに擬音が出てきます。
目的地に到着したら、「道間違えるんやないかと、4回も心配・・・」などと、余計なお世話な一言を言います。

一人で乗ってたんですが、もう爆笑しっぱなしでした（>_<）
思わず、ナビにツッコミ入れてしまいました（爆）


あ、運転中にナビの操作や、画面を注視するのは止めましょう。
ケータイをいじくるのも止めましょう（＾ｍ＾）

HDDナビを取り付けた際、車速信号の線が判らず、車速コードを取り付けないままで居たのですが、日産のお客様相談室なる場所に電話して、ようやく取り付けに至りました（＾＾；）

本土上陸した際、ナビ走行をやってみたのですが、そのコードが付いていないために散々な目に遭っていましたが、これで解決しました。

送られてきたFAXには「MT車には端子が無いので、別途端子を設ける」みたいなことが書かれていたのですが、実際、メーターを剥ぐってカプラーを見てたら、4番端子からコードが延びているではありませんか。
分岐用のコネクターでサクサクっと繋いで、動作確認して、作業完了です♪

ナビメーカーのサイトに載ってる取付ガイドを見ても、中期型までしか載っておらず参っていたのですが、訊いてみるモンですねぇ♪

今日は仕事ですが、空き時間に洗車しました。
長崎本土上陸以来、洗車してなかったので、屋根下駐車ですが、結構ホコリ被ってて汚かったですねぇ。

ドリの洗車は、カーシャンプーも洗車スポンジも使わず、セーム革でひたすら手洗いです(*_*)
ドア・ボンネット・リアハッチの内側の拭きあげ、エンジンルーム、ホイールにタイヤハウスなども掃除するので、結構大変で、1時間以上かかります。
わりと風通しがいい日蔭での作業でしたが、1時間もすれば、パンツのゴムまで汗びっしょりです(>_<)

まぁ、綺麗になりましたので、よしとしましょう♪

後席ランプのバルブは変えてましたが、前席ランプがまだだったので、変えてみました。

後ろのはレイブリッグのバルブを使ってるので、前も同じものを使いたかったのですが、近くのホームセンターに10Wのが無かったので、違うメーカーのものを使いました。
色味が違うかなぁと思っていたのですが、点灯させてみたら、案外同じだったのでよかったです。

しかし、2個セットなので、1個余計に余っちゃうなぁ・・・予備に使うか？