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  5. 【解決】NV350キャラバン 冬に暖房が効かないのが治った！ [としあき]
Aの杜
イイね！
   
2020年01月28日

【解決】NV350キャラバン 冬に暖房が効かないのが治った！

新車からかれこれ5年、去年まで冬の時期が憂鬱でした。
なぜならこの車、冬場に停車したらヒーターが効かなくなるから！
それが、とあるキッカケであっさり解決しました。
しかも0円で（正確には燃料代は掛かってるケド）。
今は足元が低温やけどするくらい温まってます。

結果から言うと、停車時にヒーター効かない方は
Pレンジで（整備要領よりも）長めにレーシングすることで、きっちり
ヒーターコアのエアを押し出してみると良いことがあるかもしれません。

※当然ですが物理的に隙間風が入るとか、ヒーター以外に
風が逃げる要素がある場合は別問題ですヨ。

今の所自分だけしかサンプルがないので、効果あったら拡散＆コメントくださいね！

↓以下どうして解決したのか回想↓

ヒーターが効かない（問題ない人もいる）のは
NV350のディーゼルエンジン車特有のお悩み。
アイドルアップスイッチも全く役に立たないし。

E25時代からラジエーターシャッターは存在しているが、
実は北海道をはじめ、寒冷地仕様車でもシャッターは非装備とのこと。
ってことは、外気温3度程度ある本州で温まらない訳がない。
ちなみに、熱風ではなくぬるい風と感じるのが水温約65度まで落ちたとき。
高速走行後はもちろんヒーターガンガン効くし、エア抜きできたあとは
水温65度位でもしっかりヒーター効いてくれます。

これは謎だなぁ？と思っていた矢先、DPFの強制燃焼ランプが初めて点灯。
ところが、強制燃焼ボタン押しても30分経っても一向にランプが消えない。
しゃーないので走って煤飛ばしてみるかと思って、
迷惑にならない人気のない更地で、
Pレンジで満開の空ぶかしを10秒程度×数セット実施。

そうしたら、DPFの警告灯が消えるより先に猛烈に暖房効きだして
！？！？
あれもしかしてヒーターにエア食ってた？
ディーラーで再三エア抜きやらエンジン交換したけど、
レーシング時間短くてヒーターコアのエア押し出せてなかったんじゃ…？
という流れで発見しました。
しばらく走ったらついでにDPF警告灯も消えました。

おしまい
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/01/28 11:54:45

   

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