マジマジのブログ一覧

ほんとに今年最後のブログです。

では今年一年のイベントを書き出してみます。


・1月

美浜ジムカーナDAY
幸田ジムカーナトレーニング

・2月

美浜ジムカーナDAY
モーターランド鈴鹿走行会
モーターランド三河　EP91レンタル
東海シリーズ第2戦（8位/11人）

・3月

近畿ミドル戦第１戦（4位/16人）
東海シリーズ第３戦（10位/11人）

・4月

G6ジムカーナ第１戦（4位/10人）
S2000をリフレッシュさせる

・5月

G6ジムカーナ第2戦（2位/5人）
ジャッキブロー

・6月

美浜フリー走行
ジャッキブロー
耐久ヴィッツミッション下ろし
鈴鹿南フリー走行
東海シリーズ第6戦（5位/8人）

・7月

何もなし

・8月

幸田ジムカーナトレーニング
名阪Eコースジムカーナ練習会
ラジエータ交換
キョウセイ練習会

・9月

スーパーG-CUP
東海シリーズ第８戦（3位/8人）
幸田カート大会
キョウセイ練習会
近畿ミドル第８戦（2位/15人）

・10月

ダンロップジムカーナレッスン
美浜ジムカーナDAY
西日本フェスティバル（13位/25人）

・11月

雁が原合宿
モーターランド三河　ヴィッツレンタル

・12月

モーターランド鈴鹿　ジムカーナ練習会
オートランド作手　はらしゅん走行会
美浜オートテストチャレンジ
スパ西浦フリー走行

・その他

石野サーキット　レンタルカート　？回


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今シーズンは特にタイヤに翻弄された一年でした。

そんな中、車両のメンテナンスが進み、セッティングも決まってきたのでシーズン後半は徐々に上位に食い込むことが出来ました。

個人的には東海シリーズ第８戦と近畿ミドル第８戦がかなり乗れていたと思います。

来年からタイヤ銘柄変更でセッティングを取り直すので、苦戦するかもしれませんが何とかシリーズ争いに食い込めるように頑張りたいと思います。


それでは良いお年を。

でわでわ・・・

なぜかこんなところにいました…





-2℃の中、20分走り続けると手が死にそうになる。



帰りに今日の反省会をしました。



でわでわ・・・

やってきましたスパ西浦ー！






ほんとは今年のまとめブログにする予定だったんですが、月曜日に同期と飯を食っているとスパ西浦走行のお誘いが・・・





























行かないわけがありません。






と、いうわけで今日スパ西まで行ってきました。



ただ、スパ西浦をS2000で走ったことがないので何秒出るかもわからない。
（ヴィッツで走ったことがあるだけ）



サーキットアタッカーの方々は1分切る感じだったので、改造範囲も考慮して目標は1分00秒台に乗ればよしということに。



とりあえず9時枠を走行。



まずは軽く流して1'02"659。
（ヴィッツの感覚で３コーナーに突っ込んだらブレーキが必要なことに気がついて慌ててブレーキ踏みました。危うくアウト側の壁と友達になるところでした。）



ピットインしてエア調整。



少しアタックして1'01"294。



またまたエア調整。



アタックして1'01"095。







これで9時枠終了。



目標まであと1000分の95秒・・・






悔しいので11時枠も予約！





エアそのままでアタック。



1'01"000



あと1000分の1秒速ければ目標達成だったのに・・・







ムカついたので少しインターバル入れてアタック。






出ました1'00"826!!





目標達成です！



車載動画





作手で白飛びしてたのでカメラアングルを戻そうと思っていたんですが、忘れてそのままにw


相変わらずの白飛び全開ですがそれでも良ければどうぞ。





目標達成したので似たようなペースで走るS2000の方がいたので追いかけさせてもらったり、仲間内で追いかけっこしたりしました。



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これで本当に走り納めです！



次回のブログは今年のまとめにします。



でわでわ・・・

何やら色々と届けものが届いとります。






あと、レーシングスーツのワッペン増やしました。









さて、次回のブログは今年のまとめでも書きます。



次期シーズンのタイヤ情勢に進展がありましたが、それについては来年にでも。



でわでわ・・・

今日は美浜サーキットまでオートテストをしに行ってきました。



オートテストってやったことないんですが、大学時代にやってたフィギュアの速度域高い版ですね。



速度域が高いといっても1速があれば足りるので、ジムカーナに比べればずっと低い速度域で競技をすることになります。



ざっくりルールを説明すると、、、


・ヘルメットグローブ不要
・走行は3回。3回走行の合計で競う。
・タイムはストップウォッチ計測。小数点以下切捨て。
・タイムをそのままポイントに変換（30秒→30ポイント）
・パイロンタッチは10ポイント加算。
・車庫入れのゲートに入りきらなかったら5ポイント加算。
・ミスコースは30ポイント加算。
・タイムの合計とペナルティポイントを全て合算し、一番低いポイントの人が勝ち。



と、こんな感じです。

（細かく言うと色々あるんですが、大まかに言うとこんな感じです。）






コース図はこんな感じです。










今回はクラス５というレンタカークラスです。


レンタカーはこちら





スーパーカー　ムーブです。


ロールが激しい、タイヤ食わない、ATの３拍子揃ったすばらしい車ですw


イコールコンディションなので負けたら言い訳できないっていう。








車載動画・・・ではなく、おでこにカメラを着けて走りましたww

観てもらえばわかりますが、ルームミラーにチラチラ写ってます。














結果は・・・優勝ですたー








オートテストはフィギュアの感覚があると大分やりやすいですが、モータースポーツに触れたことのない方でもやりやすい競技だなと思いました。




楽しかったのでまた出たいと思います！


でわでわ・・・