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イイね!
2025年03月23日

PWRでBoostするとヤンチャに変身

PWRでBoostするとヤンチャに変身
レビュー情報
メーカー/モデル名 ダイハツ / タントファンクロス ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66) (2022年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 フロントマスクかっこいい
ターボだとパワーも十分
PWRでBoostするとヤンチャに変身
4WDで雪道も心配無し
ピラーレスで大開口が超便利
アクティブな内装かっこいい
シートが汚れてもさっと拭けばOK👌
不満な点 全体的にデザインが縦長を強調し過ぎかな?
特にテールの縦長感が気になりました
テープで下に黒を多くすると安定して気にならなくなります
【愛車紹介に詳しく載せてます】
総評 フロントマスクかっこいい
ターボだとパワーも十分
4WDで雪道も心配無し
ピラーレスで大開口が超便利
アクティブな内装かっこいい
シートが汚れてもさっと拭けばOK
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フロントマスクかっこいい
ロゴつけるとRV感が出ます
全体的にデザインが縦長を強調し過ぎかな?
特にテールの縦長感が気になります
テープで下に黒を多くすると安定して気にならなくなります
【愛車紹介に詳しく載せてます】
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
ターボだとパワーも十分
PWRでBoostするとヤンチャに変身
4WDで雪道も心配無し
背高なのにカーブは振られずに
しっかり曲がれます
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
ターボのホイール経だからか
乗り心地は固めです
積載性
☆☆☆☆☆ 3
ピラーレスで大開口が超便利
燃費
☆☆☆☆☆ 3
価格
☆☆☆☆☆ 3
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/03/23 11:08:35

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