久保宮宏麿のブログ一覧

麻績に行ってきました。新たなるＧＴＯ仲間も出来、英気を貰いました。 やっぱり、ヒーターコックは、偉大です。
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ワイパーリンクのピロボール化、初めの一歩。 モーターから右ワイパー間のリンケージ。 ターンバックル式です。本来は、ステンレスピロボールを使用するのでしょうが、予算の関係でステンレスを断念。ちょっと重量が気になります。
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ワイパーリンクを外しました。壊れた左側は案の定、ナイロンの受けが外れ、止の部分割れていました。画像のように他のナイロンの受けもひび割れが有り、寿命です。解体部品が有れば良いのでしょうが、同じ程度でしょうね。主なる原因は錆によるピポット部分からの過負荷です。皆さんも面倒でも今一度ばらし、ピポット部分 ...
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ＧＴＯのミーティングに行ってきました。朝霧高原では雨も止み、車談義に花が咲きました。でもワイパーリンクが壊れました。ディーラーに部品を発注しましたが、はたして出るでしょうか？
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なんと、「虹」が出ました。久し振りです。ちょっと感激！
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ネットワーク機器は、定期的に天に召されていくようです。このハブは７年持ちました。長寿命です。ＬＡＮでプリンター、ランディスク、インターネットに接続しているので、即効、秋葉です。１６ポートハブ購入しました。これでハブは、５、８、１６の三台構成で当分は、何とかなるでしょう！　一安心です。
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タイヤ付けました。リヤ内側がきついので、3mmのスペーサーを入れました。直進時のステアリング角度が少し変わった。パワーステアリングはアリガタイ！
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パンクした。それも時間差で２本。急場しのぎで、スタッドレス。でも、雪が一回降ったから「まーいっか」。頂き物のアルミホイルの出番です。今月下旬に履き替えます。お金がーー。
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ＴＤＬに行って来ました。この地が、まだＴＤＬ建設予定地の頃、そこで我が愛車が宙を舞った。その時の事を思うと、ビッグサンダーマウンテンもスペースマウンテンもスプラッシュマウンテンも、まだまだ甘い？　おかげで未だにエンジンが少し後方にずれている。ランドもシーも夕方からしか行ったことが無い。一度昼間の様 ...
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２００９　ニューイヤーミーティング　お台場 熱烈三菱ファンの方々が大阪、九州、富山などから来てくださいました。 すごいパワーですね。
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