時雨山のブログ一覧

　謹賀新年、ベルトラン・ガショーからもう三か月、前回投稿からも数ヶ月経ってしまいました。みなさんいかがお過ごしでしょうか？私は年始に五千円を落としてその他ツイてない事が続き今に至ります。
　
　そんな中一つの区切りを迎えました。エヌワンくんの車検です

　点検パックに入ってそんなにシバき回していないのでそんなに費用は掛からんでしょうと高を括っていたら、オススメされる点検と消耗品の補充・・・
とりあえず今回はオススメされた中から
　・クーラントサプリメントの追加
　・ブレーキオイルの交換
　・ブレーキメンテナンス
　・エアクリの交換
を行いました。まぁブレーキ関係は安全に関わるしクーラントもエアクリも長く乗るなら気にしなきゃなので、交換しました。
（まぁ可愛い可愛い我が愛車なんで出来る限りやれることはやらなくちゃね）
あとはおすすめ品としてワイパーゴムやブレード、バッテリーの健全性が下がってきてるので交換を勧められましたがとりあえず様子見で。バッテリーはもう少し情報収集して決めたいと思います。

　ちなみに代車はN-WGNのカスタムでした。乗ってみて思ったのはよく言えばちょうどいいラグジュアリー感とスポーティー感が両立してるゼストの後継車、悪く言えばどっちにも中途半端に足を突っ込んでて微妙でした。
シートは合皮かなにかの皮で出来てるおかげでソファーに居る感じはするものの、皮のおかげで滑ってしまって座りが悪かったり、走りの方も疑似とは言えパドルが付いていて加速や減速で結構使って楽しいなってのはありつつも、音に見合った蹴り出すような加速感は微妙でスポーツとして使うにはなんだか物足りなさを感じました。
でも、これくらいが世間の求めるスポティー感やちょうどいいラグジュアリー感だと思えば納得できるんですよね・・・

　やっぱり私はエヌワンくんが一番ですし、ネガを見つけてキャッキャするよりもその子が持つ味を受け止めてどうするかなんですよね。帰ってきたエヌワンくんに乗って転がし始めた時そう感じました。ってかプラシーボかもしれないですけどオイルも変えて色々メンテしてますます元気になった感じがしましたｗ


　そんな車検から一週間、今日はまたディーラーに行き無限のパフォーマンスダンパーを取り付けて来ました。いつもならこう言うのはパーツレビューの方に書きますがなかなか写真の撮りづらい所にあるので今回はこちらの方にまとめておきます。

　本題に入る前に今日の代車はN-ONEはN-ONEでもN-ONE eでした。前にも点検の際に試乗させてもらって今回が二回目でしたが、相も変わらず良い車だなって。他の電気自動車みたいに高級感とかラグジュアリーさは正直無いのですが、それがかえってこの車がシティコミューターとしての丁度良さを魅せてくれるのです。ハンドリングは軽いし、踏めばちゃんと電気自動車特有のモーターの力強い蹴り出しを感じさせる。シンプルだからこそ普段使いのイメージがしやすく生活に溶け込みやすいなって感じました。（悪く言えば安っぽいってなっちゃうかも知れないけどね…）

　さて、取り付けてもらってとりあえずワインディングで走らせてみようと思い走り始めるとまず感じるのが、あれ？こんなにやわらかく動く車だっけ？って事です。
轍や段差を乗り越えても普段感じる衝撃の感覚の角が取れるというか、前よりも素直に曲がって行ってくれる感じがしました。街を抜けてちょっとペースを上げてワインディングを攻めていくとそれがより感じられて、脚がちゃんと吸い付いてコーナーで踏ん張る感じに余裕が出て今までよりも曲がり易さを体感しました。
正直着けて劇的に良くなったってのは微妙ですが、今まで以上の乗り易さが欲しくなってきたって所に足すと結構良いのかも知れません。少々お値段はしますが効果はちゃんとあります。ただ、着けて乗ってそこまでまだ時間が経った訳では無いのでもう少し長く乗ってみて確かめていきたいです。

　あともう少しで年度末、F1日本GPも来ますが当日は鈴鹿にティフォシを見に行くのではなく、中京競馬場にマジモンの馬を見に行こうと思います。脳を焼く素晴らしいレースと馬券の勝利を楽しみに一週間頑張っていこうと思います。
ではまた次回、不定期にお送りします・・・・

そうだよ、冬コミケだYO！！
　世間では作家さんの当落発表とAI絵師のサークル出展の可否とかについて色々と出てますが、我々一般参加はここからが準備開始です。

・・・・・と言っても巡るサークルの候補決め（私の中ではペースノート作りとも呼んでる）と予算作成と両替、補給飲食の確保等はほぼ12月に入らないと本格的には出来ませんので今はただ上がってくるオキニの絵師さんが出るかどうかの確認待ちでございます

　まぁでも、こういう時が一番楽しいもので、車のパーツ買おうとかどこ弄ろうとかそういうのに妄想膨らます時が一番ワクワクするし時間を食うのよね（笑）

　正直時々思ったりもします、ここで使う軍資金・交通費・お土産代含めての1○万円、車に使った方が良いんじゃね？と、
A.それはそう
　棚の残り容量も少ないし、どこまで行ってもオタクの世迷言と妄想と需要手薄な超スキマ産業の本しか無いってのにわざわざ年末に高速かっ飛ばして有明の寒空に行かなくても良いって言われればそりゃそうだけど、年に一度の祭であり、あの戦場に居る事が楽しくてしょうがないから参加するんですよ。
ただ予算と飯のタイミングとかはそろそろちゃんと決めたいなって、ワンチャン今回は帰りに足柄か豊田上郷で風呂かシャワーに入ろうかなとも考えてはいます。

今年は東京大賞典が開催期間中に無いのでコミケ終わり次第東京駅でお土産購入になるかなと思ってます。ちなみに読んでるあなたは今回の冬コミ参加されますか？私は一般で一日目（火曜日）に行こうと思ってます。同じ日に行く方が居ればもしかしたらどこかで会えるかもしれませんね

　ってコミケの事ばかり考えてると二週間後のスーパーフォーミュラ最終戦が来るのでまずはそちらの準備しようと思います
応援タオルの小出峻さんとイゴールさんのヤツ欲しいな。。。

そんなに多く持ってたってしょうがいないでしょ？って言われたらそれはそう

　シフトノブを替えたい。手っ取り早いし、替えればなんとなぁ～く気分良くなるしで心の中のガキを黙らせるにはちょうどいいんだけど、問題は次はどういうの買うか。
　今の悩みと言うか懸念点はちょっと攻めて走った時の素早いギアチェンの時に大きさか重さが足りないのかスッとギアが入らなかったり、もう少し握ってる感じが欲しいというものだ。
別に替えなくても良いのでは？

　それを言ってはオシマイなので、現状のシフトノブがどういう感じかまとめると

・N-ONE純正　約42ｍｍ
・純正オプション　約47ｍｍ
・MOMOシフト：ネロ　約51ｍｍ

対して変わらない、ただ今まで使ってきてMOMOが一番握り心地とシフトの入り易さ（他二つと比べて長さがあるというのもあるけど。。）は一番だったけど、イモネジで固定する方法の為締めすぎでシフトノブ取り付けシャフトのネジ山をつぶした為あまり使っていない。
出来れば次に買うのはシャフトにネジ止め出来る物が良いが、同じような形でってなるとホンダの純正流用でも微妙に形が違うのでそれでもその中で大きめの物を選ぶか、球状であれば無限製は大体50パイなんで良さげな物を選ぶか・・・

　まぁそこまでこだわるならオーダーメイドでどこかに作ってもらうかになりますな
　気が向いたらなんか買って付けると思います(笑)

　とりあえず二日間仕事行きました。正直復職初日は理由は特にないのにすごく不安や怖さを感じましたが、なんとか出来ましたし今日もそんなに大したことはやってませんが定時までやり切れたので良かったと思います。
　来週からは本格的に作業をしていく事になるので頑張る・・ってより気持ちとしてはやれることをやって行こうと思います。

　あと、これからはもうちょっと車に関することをあげられたらナと。。。
　ここにあげてる人達に比べたらレベル低いし、言うてる事も微妙かもしれないけど

この記事は一応前回の続きです。前回を見てない人がいれば見て欲しいですが、別に見なくても大丈夫です
　今回は実際に入場してサークルを周って行って現地から撤退するまでの経験と対策を実践編として書いていきます。

1.現地入りまで
　過去二回ともコミケ参加は一日のみ且つ、日帰りで行っていたので宿は取らずに当日の早朝に家を出て休憩を取りつつ会場まで向かいます。休憩も人によりますが基本的に眠いなとか疲れたなって思う前に入る事や、距離によって入る事がいいと思います。あとは、東京都内に近づくに連れて車が多くなって止められなくなって行くので、都内入る前のやはり東名からは海老名で休憩に入る事を強くオススメします。ここで長めに休憩して朝食を取っておくとお台場についてから朝食確保に困らなくなります。というのも時間の関係上、８時位にお台場到着を目指すと次の港北の食堂も開いていないしPAなんでまぁ小さいですし、お台場で８時前からやってる飲食店がマックと吉野家位しかなくそれでも良いのですが、荷物を持った上で行くと邪魔でしかないのと食べてからトイレに行こうと思ってもここでも行けるトイレが少ないので総合的に考えても先に海老名で食べておいた方が良いと思います。
　あと、東名からお台場方面に抜ける場合ルートとしては横浜町田から保土ヶ谷バイパスを抜けて首都高狩場線に入るルートと、東京インターを抜けて大橋ジャンクションから中央環状線から湾岸線に入るルートがありますが、料金や道の解り易さで言えばやはり中央環状線を使うルートが分かり易いですが、大橋ジャンクションが初見では注意しないと東北道の方に連れて行かれたり、スピードを出し過ぎると壁とお友達になったりするので事前に動画や首都高のサイトでジャンクション形状を確認しておくと安心して走ることが出来ます。

2.現地到着から開場まで

　さて、駐車場に車を止めて装備を持って東京ビッグサイトに行きます。時刻としては8：30くらいですがこの時点で通勤ラッシュ並みに乗ってますし、待機列に行くともう既にすごい人が並んでます。（どんなもんかなと思った方はニュースで流れるコミケ待機列を見てもらうとよくわかります。だいたいあの待機列が３本は出来てます。）ここから開場までの10：30まで・・と思いきや実際の通常入場は１１時を回ります。なので軽く三時間はこの待機列で過ごす事は覚悟してください。待つ時に座椅子が正直欲しくはなってきますがそこは荷物との兼ね合いを考えて決めた方が良いです。
　開場時間が過ぎて大体１１時近くなると列が動き始めますが、すぐに入場できる訳でもなくスーパーGTのフォーメーションラップみたいにゆっくりゆっくり進んでいきます。ここからが実際に入場して周るフェーズに入っていきます。

3.実戦その①

　コミケは戦場と言う人が居ますが、あながち間違いではないです。暑い中・寒い中二・三時間並んで入場してから探すのと買うのとで西館なら一往復90ｍ、東館なら一往復180ｍの道のりを歩きます。こうしてみるとなんてことはないのですが、問題は買って行くに連れて荷物（＝戦利品）が増えていく事です。買う分少なければ気にしなくても大丈夫なのですが、買う度に重量は増すわ手提げが増えて行って取り回ししづらくなるわで大変なのです。体力をすごく消耗するのはもちろんとして、もう一つ戦場と呼ばれる所以があるのは基本的に個人製作の物なので限りがある事です。本やグッズ単体で見ても開場から終了まで残ってることは少なく、ブースの一列を往復してる頃にはもうなくなってたって事もしばしばあります。また、じゃあ壁サー（規模の大きいサークル等）は大丈夫かと言えばそうでもなく、本自体はメロンブックス等の同人誌販売店でも買えたりしますが、会場限定のノベルティが本についてくる分人気も相まって普通のサークルよりも買えないってのがあります。
　ここまで見るとじゃあどう周ればいいんやって話になりますが、行きたいサークルの目星をいくつかつけておいて、優先度を決めてそこから行く。または目星をつけたサークルを中心に行きたいサークルをしらみつぶしに周る。この二つに絞られてくると思います。また、これは最初ビッグサイトについた時に並ぶ待機列の決め方にも関わってきます。主に買うジャンル・作品で東に行くか西に行くかを決めてください。

4.実戦その②

　サークルを周る時に大事なのは二つ、滞在時間をなるべく少なくする事、状況によって並ぶかどうかを考える事です。
　滞在時間をなるべく小さくするのは、少ない時間でより多くのサークルを周る事が出来るようにする為です。会場から～12：30位までが混雑としてピークではあるもののその段階で人気のサークルは品切れしていたりするのでなるべく入場から一時間辺りで周れるところは周っておいた方が良いです。
　並ぶかどうかの判断基準は欲しい物の貴重性と販売店で買えるかどうかによって決めると良いと思いますが、本だけじゃなくノベルティーもとなると本当に入場の段階からどうするか考えて行った方が良くなってきます。
　実際にどうすれば良いかと言えば、手元に軍資金を用意してお釣りを少なくなるように支払いをして物貰ったらすぐに退散するというのを心掛けると良いと思います。軍資金も前回小銭や1000円札で用意しておくべきと書きましたが、払う時小銭は100均等でコインケースを買って入れておいて持っておくと取り出し易く払いやすいし、1000円札も普段使いの財布とは別に札用の入れ物も用意しとくと楽です。

5.撤退

　買って回って行くと持って行った手提げも段々と一杯になって行きます。なのでちょくちょく空いてるスペースで荷物を整えたり、リュックに手提げの一部を入れたりして手荷物の量をコントロールして行くと帰りが楽になります。また、大体周り終わると昼時になりますが大体の飲食店は混んでますし、大々的に昼飯を食えるスペースは少ないので、補給食としてのゼリー飲料やカロリーメイトを持って行くと良いと思います。
　西館から東館、また西館へと戻って・・・とずっと練り歩きながら欲しい物を買ったり、ふと見つけた好みにぶっ刺さった物を買ったりとしていくと時間もどんどん過ぎていきます。そうして行くと体力の限界と買う物がもうないってのが来て撤退を開始していきます。
　荷物を持った上で自分の止めた駐車場やキャリーケース宿まで、移動しないといけません。だからこそ、駐車場はお台場が良いんですよね。尚、お台場までならゆりかもめかりんかい線かで選べますが、混雑具合と乗り易さ（ならんで乗車できるまでの時間的に）で見るとりんかい線が良いです。東京駅とかまでなら遠回りではあるものの水上バスや都バスもあるのでそこは自分の行動プランによって考えて行った方が良いです。
　さて、荷物を置いてお土産を買いに行ったりとしてると帰宅の時間になります。大事なのは一旦仮眠を取っておくことです。気が休まると一気に疲れが眠気に変わり襲ってきます。これが運転中に来ると大変です。湾岸線から帰る場合、大井PAがありますがそれを過ぎると湾岸線は大黒PA、東名方面だと一番近くて港北PAまでないので本当にキツイですし、なによりも危ないです。車を出す前に一旦横になって仮眠をしましょう。

6.最後に

　ここまで長々と書きましたが、個人的には楽しみ方は人それぞれなんでこの記事を参考にしつつ、やりたいようにやって行くと良いと思います。マナーや出来る対策をしっかりしてコミケを楽しんで行ってください。
読んでくださりありがとうございました。