鈴木アル子のブログ一覧

ＭＴ車にとって一番大切な【シフトノブ】交換。

ま、信頼性、使い易さ、を考慮して　
MOMO製ウッド(SK-64)をチョイス。

（アルミ削り出し は 冬 冷たいからヤメです）
（レザータイプは　長く使ってるとﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってくるから　これもヤメ）


早速ノーマルシフトを外すと・・
「シフトバーが長いいいいいいーー！！」（泣）
というわけで、MOMO製シフトノブ内部を、ドリルで加工し　穴部を深くする（２時間かかった＾＾；）

そして交換終了。　シフトフィーリングがかなり良くなったよん。