Natsanのブログ一覧

2026年の年頭計画は「ホームコースを増やす」。私の現在のホームコースは幸田サーキット、オートランド作手、スパ西浦モーターパーク、鈴鹿サーキット南コースの4ヶ所。年1くらいで筑波に遠征しますが、基本的には生活拠点である名古屋周辺のサーキットで走っています。しかしもう一つの生活拠点、静岡エリアでも走 ...
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今回はちょっと横道にそれて。自分が所有しているヘルメットについて書こうと思います。 ① アライ GP-5W 8859 メインで使っているヘルメットです。このヘルメットのみ、HANSアンカーも付いています。カラーリングは、自分が少年時代に憧れていたレーサーさんのレプリカなんですが…1980年 ...
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街乗り車のN-BOXタイプR（笑）。1年に1回、恒例のKeeperコーティングを施工してもらってきました。2018年に「型落ちの新古車」で購入してからはや7年。走行距離も11万キロに迫り、立派な「過走行車」ではありますが、やっぱり愛車はピカピカで乗りたいもの。いつもありがとう！の感謝を込めて、外装 ...
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2026年もはや5日が過ぎ、世間一般は本日が仕事初め。私は自動車関係の製造業に勤めているので、休暇はいわゆる「トヨタカレンダー」に準拠。今日が年末年始休暇の最終日でした。 今年の走り初めはスパ西浦。三河湾を望む高台にあり、私が普段走るコースの中では最も大規模、かつハイスピードな素晴らしいコースで ...
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年末年始の「サーキット走行強化期間」も半ばに入り、本年の走り納めとして、1年ぶりに鈴鹿サーキット南コースに行ってきました。 私、鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC）のライセンスを保持しているのですが、特典の「国内格式レース無料観戦」が主目的なので（笑）スポーツ走行にはほとんど活用しておらず。 ...
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前回ブログで宣言した通り、本日再び幸田サーキットを走ってきました。 前回は台数も少なくて、ほぼほぼ貸切状態で走れたのですが、今日は年末年始休暇前の金曜日ということもあってか、パドックは大賑わいでした（ピットも満車で使えなかった…）。 クルマがNAアルトなので、台数多めの混走だとバックミラーが気 ...
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気がつけば12月下旬で2025年ももうすぐ終わり。すっかり寒くなり、季節は冬です。サーキット走行も、暑い時期は体力的にキツいので、6月に幸田をアルトで走ったのを最後にご無沙汰になっていました。 というわけで、この年末年始は「サーキット走行強化期間」にします。幸田、鈴鹿南、スパ西浦を走るぞ！半年ぶ ...
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デミオの増車にあたり「N-BOXをイジるぞ！」と決意してから４ヶ月。前回ブログの「なんちゃってタイプR化」に加えて、ようやく念願の足回りリフレッシュを敢行しました。 走行距離も11万キロに迫り、特に高速走行時に足回りのフラつき感を感じることが増えたこと、後は単純にローダウンしてカッコよくしたかっ ...
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AZワゴンをドナドナし、愛車3台体制になって2週間。デミオはノーマルのままでキレイに乗ろうと決めているので、新たな「イジり」の対象として、これまでほぼノーマルで乗ってきたN-BOXを、少しずつカスタマイズしていこうかなと思っています。 走行距離も11万キロに迫っているので、まずやるべきは足回りの ...
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先日のブログで「本気でFor Sale」したAZワゴン、本日めでたく次のオーナー様に引き渡しとなりました。 愛着のあるクルマなので、買取店とかにタダ同然に買い叩かれて挙句スクラップ…は絶対に嫌でした。なのでみんカラと某地元売買サイトでFor Saleしたところ、隣市に在住のトランペッターさんが連 ...
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