愛車一覧

トヨタ コンフォート 教習車に乗っています。

マツダ プロシードに乗っています。

リード125です。

XR600R モタード仕様です。

V8 5.0Lは、エンジンスタートだけでも、魂を揺さぶる感じで、中毒性がありました。何らかの故障で毎月10万円ぐらいかかりました。高速走行中にAT故障で2速固定になってしまいました。DIY整備ミスで、購入後4ヶ月で手放しました。

ZX-10、1台目のクランクケース破損で、急遽手に入れたFZX750。教習車にも採用され乗りやすいかと思ったら、これが全然ダメでした。R254下り池袋六又陸橋の下りながらの左コーナー、120km/hで曲がらない夢を見ました。いつか死ぬなと思い、すぐに手放しました。

部品取りも含めて3台所有しました。1台目は10万キロでクラッチ粉砕しクランク突き破って終了。2台目は白に全塗装し白バイと間違われながら九州最南端まで到達。ミニサーキットを攻めて小排気量にあっさり抜かれたとき限界を感じ、モタードに転向を決意しました。

リターンライダー後に、長年の憧れのGSを手に入れました。なのに、北海道に2度、関東近県にツーリングに行ったぐらいで、年に3回ぐらいしかのらず、手放してしまいました。 テレレバーのアンチノーズダイブ特性、左右のウィンカーボタン、左右に張り出したエンジン、縦置きエンジンの慣性モーメント、熱気でやられた ...