大人の自転車

Item: 大人の自転車
Rating: 4
Author: ダダ8818

レビュー情報

メーカー/モデル名	ホンダ / N-ONE プレミアムツアラー(CVT_0.66) (2023年)
乗車人数	１人
使用目的	買い物
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	・味のある排気音・上質な乗り心地・天井にも遮音（雨音が響かない）・元気なエンジン・イルミネーション（助手席前、カップホルダー、運転席足元）が控えめな明るさ
不満な点	・前席重視の割に小物の収納に不満　（各収納スペースは、窪んでるだけ）・フロントシートは、柔らか過ぎる気がする・リアシートは、座り心地は悪くは無いが、生地が汚れやすい生地を使ってる・リアシートのリクライニングが2段階しか出来ない・運転席のポジション調整が難しい　（チルトが下過ぎると、乗りづらくなる）　（左のお尻が痛くなる。力の入れ方？癖なのかも）
総評	近所の買い物が中心なので、平均速度が30km/h位なので、燃費が14km/l位だけど、大人の自転車的な使い方では、十分に満足してます

項目別評価

デザイン	5 天井部分の段差やＡピラーとボンネットの繋ぎ部分の樹脂等、味の有るデザインが好きです
走行性能	5 タイヤが空転する様な猛ダッシュはしないものの、力不足を感じる事は無いただし、曲がる時に、踏込み過ぎるとタイヤのスキール音が出る時が有るから注意しないとですあと、オートブレーキホールドは、惰性で止まろうとすると、意図しない所でブレーキが掛かるので、走行中はオフして、停車時は、オンにしてます発進時は、オン状態でも綺麗に発進出来る econは、 ON状態で、惰性で止まろうとすると、エンジンSTOP\STARTを繰り返すので、OFFにしていた但し、久しぶりにONにした所、ほぼ、前記状態は無くなった。ブレーキの踏み方？車が学習した？
乗り心地	5 ライフは、荒れた舗装路は出来るだけ段差を避けて走ってましたが、n-oneは、いなしてくれます
積載性	3 大人の自転車には十分です 18Lのポリタンク4個は載りますフルフラット出来ないので、50インチのテレビを持ち帰りは、出来ないと思いますライフは、無理矢理載せれた
燃費	4 平均時速が30キロ位なので、econをOFFで、14キロ位です尚、econは、エンジンが暖まってないとアイドリングストップしないし、オートエアコン状態によってもストップしないので、バッテリーに負荷が掛かるかも常にOFF状態だったが、ガソリン高騰もあって、最近は、ON状態で走ってる econをON状態でも、平均30キロでは、15キロ位です
価格	3 ナビが三菱だったのでプレミアムナビ付けて、オプションスピーカー付けて、なんだかんだで、230万超えだった

その他

故障経験	・リアシートの座面を上げた状態から戻らなくなった　シートクッションが挟んでいた事が原因か？　クッション外して、座面を押したら正常にロックが掛かり、戻せた・積雪路を走行中、ダッシュボードからバタバタと音が聞こえた　下回りに雪が付着して響いていたらしい？　雪を溶かして取り除いたら音が消えた