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スタッドレスから通常のオールシーズンに戻したので、砂浜でオフロードを試してみました。

まずはノーマルモードで。

少し締まりのない砂に行くと、やはりもたつくような感じがあって、動くのは動くんですが、少し不安な感じがしました。

ついでオフロードモード。
全然違ってびっくりですw
埋もれるような砂地に感じていたノーマルモードとは全く違って、しっかりタイヤが地面に付いている感じです。

ちょっとだけ試してみようって言うつもりでしたが、30分ぐらい走ってしまいましたw
また遊んでみたいと思います。

スタッドレスタイヤをノーマルに交換

乗って直ぐタイヤノイズが減ったのに気が付きましたね。
だいぶ違って感じました。

CX-5FJもだいぶ運転に慣れてきました。

スタッドレスで雪道を走りたくて、南会津方面に出かけました。
グッドイヤーのICE NAVI SUV 225/60/R17ですが、ドライでも全然違和感無くて快適でしたし 本番のやや圧雪された山の雪道でもそこそこのスピードなら問題無く走破しました。

当たり前の事ながら
カーブでは進入速度に慎重にならないとですが、1回だけスピードを殺せず滑ってビクッとなった時がありました。
でもあの速度で何とかなったのだから、新品スタッドレスタイヤはやっぱり効きが良いんだなーって感動しましたw
今後気をつけて安全運転を心がけますねーw

比較的安いし良い買い物しました😀



走った後は、
桧枝岐の湯ノ花温泉にあるカフェ『ベルガーデン』さんにお伺いしました☕️

場所

https://maps.app.goo.gl/9WKAGWDZ6smRyzmB7?g_st=com.google.maps.preview.copy















話好きで話題豊富なオーナーの淹れる水出し珈琲をじっくり味わいながら暖かな暖炉の前のひとときはとても楽しかった♥️

寒さを忘れて会話も弾みました(*^^*)

皆様も良きイブを

🎄𝑀𝑒𝑟𝑟𝑦𝑋'𝑚𝑎𝑠🎅🏼⸝‍

ヤフーショップのTOOLSISLANDさんから社外品のルーフレールを購入。



説明書がついてないものがあったようですが、僕が買ったものは日本語説明書が付属していました。
取り付けはいくつかのYouTube動画とみんからユーザーさんのレポを参考にしました。
有り難いです🙏🙏🙏

リアハッチを半開きにして後ろから外すんですがえーと見事にプラパーツは割れちゃいました😅
どうも皆様割ってしまう方多いのかな•́ω•̀)?










グリグリネジネジ
付属のトルクスレンチで締められるだけ締めた。前後締めると真ん中らへんが緩むので何回か繰り返しネジネジネジネジ
手で回し切らなくなったら終わりとしました。






最後に蓋をば






なんかもっとフラットにハマるのかなと思ってたんですが、意外とマイルドな収まりw

こんなものかなと終わりですw

とはいえ純正の4分の1価格ですし、十分ですw

取り付け後はこっちで見てやってください
↓↓↓