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やっぱり使用時の後方視界は諦めることになるのかな・・・？

ワンオフ製作を依頼していたフロントブレーキがようやく完成。

元となるキットは無いので完全ワンオフとなりました。

ブレンボの6ポットキャリパーに355径の2ピースディスクをセミフローティングマウントにて装着。

とはいえオフセットが厳しいホンダ車だけに、ショップさんはかなり苦労されたようです。

エスティマ用の19inホイール（フロントが8mmほど純正フェンダーからはみ出ます）でも納まりきらず、2mmほどさらに外へ。

構造変更不要となる片側10mmのフェンダーアーチモールで果たして納まるかな～。んんん。

さて、こうなるとリアも・・・となるのが心情ですが、サイドブレーキを残すとなるとキャリパーが二つ必要になっちゃうんですよねぇ。そうなると当然費用の方も・・・（涙

やまにん号、淡々と復活作業が進んでいるようです。

アウターはそのままですが、中身はほぼフルレストアに近い状態です。




＜終了＞
・シャーシのさび落としとガセット補強
・燃料タンク分解洗浄、配管＆ポンプ交換
・ダンパーOH、ハブ＆ボールジョイント等交換、ブッシュ打ち替え
・2.2L中古エンジン乗せ換え
・ドライブシャフト交換







＜今後＞
・ハーネス＆ECU装着
・ラジエーター修理or交換
・トランスミッション調査
・デフ調査
・マフラー交換　他

中古車を買ってパーツ一式載せ換えた方が安くつくかもねー。あはは・・・はは・・・・

（写真提供：J'sレーシング様）

業者に依頼してボディ同色に塗っていただいたフロントグリル。

以前ヤフオクで入手したグロスブラック塗装済グリルから交換しました。



こちらはもともとホンダセンシング非搭載車のものを使用したらしく、フレームパネルをレーダー用の穴のあけたものと差し替えてもレーダーは動作しませんでした。



同色塗装したのは愛車にもともと装着されていたもの。こちらは塗装後でもしっかりレーダーが動作していました。




どうやらメッキ部分に違いがあるという仮説は正しいように思えます。

さて、このままだとちょっとロア部分の白がうるさいので、ここを何とかしたいですね。次はフロントリップスポイラーかな。

やまにん号、有名な魔王号のお隣でリフレッシュ中～。



こすったり凹んだりしたボディ下回りを綺麗にしていただき、アッパーアームブラケットを補強していただき、サブフレーム等を新品にしていただき・・・感謝感謝です。



（写真提供：J'sレーシング様）