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ボロい車。
クラッチマスターシリンダーはリコールでは？
対策品出してください。
プラスチックのマスターシリンダーみるからに貧弱です。

アクセル全開にするとフロントのトラクション不足になり不安定な車、LSDがないとダメ。
足回りも素早いステアリングワークをすると腰砕になりコーナーリンク中安定しない。
ブレーキはSUZUKI車全般に遊びが多く効き始めに違和感あり、効くとカックンブレーキ、踏む入力より効いてしまうので扱いづらい。
クラッチ位置、クラッチペダルの角度が悪く踏みずらい。
シートの座面の下がり方がお尻部分だけど下がっていくので座面の前の方が下がらずクラッチが踏みづらくなる。
足にシート位置を合わせるとハンドルが届かない。
以上操作系が全くダメな車。
おまけに1ヶ月でクラッチの圧力が無くなり走行できない状態に壊れるという。
SUZUKI自動車さん大丈夫なの？