■ナビゲーション

クルマレビュー一覧

日産ノート e-POWER

e-POWERの走りについては文句のつけようがありません。試乗は2WD車でしたので、納車されて初めて4WDを体感した時は走り出しのスムーズさに驚きました。あまり上手く表現できないですが、アクセルを踏むと車がスーッと平行移動するような感覚。これは一度体感したらやめられません。ネックなのはやはり価格 ...

2024年12月07日

プロフィール

「前回給油からの平均燃費が21km/Lだったので、ついに給油後の航続距離700km台を拝むことができました❗️
4WDでこの数字は凄いですね〜😳」

何シテル？ 04/20 16:15

kyororo5757 [ 千葉県 ]

2024年12月に11年間乗ったホンダ・フリードから、日産・ノートオーテッククロスオーバーFOURに乗り換えました。最初はフォレスター等を考えていたのですが...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

光るエンブレム化のためのグリル交換手順カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/23 19:50:20
オーラニスモのグリル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/23 19:49:03
日帰り雪道アタックIN赤城山カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/28 21:55:06

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産ノート e-POWER
ノートオーテッククロスオーバーFOUR （2024年9月マイナーチェンジモデル）カラ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ