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イイね!
2010年02月27日

縮んだ?

ずーっと気に成っていたところでしたが
うちでの車種カテゴリーは…一応ファミリーカー(爆

でも少しあの腰高感を押さえる事にしました

やり過ぎると色々な面で痛い目を見るので

馴染んで来るともう少し下がるみたいですが「ちょうど良いかも」

来週末は二年目の定期日帰り入院です

ブログ一覧 | モディ | 日記
Posted at 2010/02/27 18:47:01

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この記事へのコメント

2010年3月1日 10:31
現在、リアのバネだけH&Rです♪
どうです?
乗り心地。
コメントへの返答
2010年3月1日 19:31
レート値が公表されて無いみたいですが純正アブソーバーには合っているんじゃないですか(笑
純正のままロールが抑えられた感じでgoodです
2010年3月1日 12:07
縮んじゃうんですね(笑
隊長とかもこれじゃなかったかな。
結構綺麗に落ちてた印象があります。
コメントへの返答
2010年3月1日 19:36
はい!!カタログ値で3cm身長が縮んだようです…絞まりは無いですが腰高感は若干改善されたようです
給油2周位を目安に様子みで(笑
2010年3月8日 11:08
TT-Rから車高調整移植しましたが、FFモノの移植だたので大失敗。。。

なので、リアのスプリングをH&Rに換えました。

フロントは換えなくて良いかな~って思ってましたが、高速域ではフロントの柔らかさが出てしまったので、フロントも換えるつもりです。
コメントへの返答
2010年3月8日 19:23
レートが若干不明だと困りますよね

3.2用とかのを入れらてたんですか?

フロントもエンジンの重さとかが有りますから…締め上げたRS用が出ると良いですね(すでに出ていたりして)

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「久しぶりに見たら…ずいぶんフォーム変わったんですね 迷子になりました(笑」
何シテル?   09/11 22:42
また前車に復縁した感じですかね… エメラルドグリーンの瞳の帰国子女です ニューメキシコから連れてきました もうDIYはしません ノーマルのまま乗り続けます...
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