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シニアのOyajiのブログ一覧

2026年02月05日 イイね!

バッテリー上がり!その後2!

こんばんは(^^)/

さてさてバッテリー上がりのその後2ですが・・・
再充電後は何事もなく、始動できてるのですが・・・
やはり心配です(p_-)

ジャンプスターター!
動画を見たり、整備みんカラ見たりして勉強しました(^_-)-☆
まあ最初は安い中古でもいいかなと思って
ヤフオクで何件か入札してみました!
ヤフオクでは、1円入札の怪しい吊り上げ出品が
多いことに気付いてオークションは止めにしました('ω')
自作自演の価格操作出品は止めてほしいですね!
冬でバッテリー上がり対策で購入を検討してる人が多いみたいで
それを狙ってるのか、C国製を大量に安く仕入れて
送料高く設定して高値で売りさばこうとしてるみたいですね('ω')

出品後に高値を自演別アカウントで入札、つられる人が居なかったら
自演別アカウント高値入札を終了間際にキャンセルして出品直後のこれまた
別アカウント入札の安値100円台で自演落札!(出品料を最小限にするため?)
手が込んでますね?(^_-)-☆
同じような出品を1週間トレースしてみて何となく判りました('ω')
その後、異なる似たアカウントでまた同じものを出品してますね('ω')

さて、例のごとくamazonでタイムセール狙って
これをポチしてしまいました!
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ポイント使って 5,600円也('ω')
送料無料で当日配送!配送システムと配送屋さんに感謝ですm(__)m

早速届いて、ONするとバッテリー84%充電状態で15.6V電圧ありました!
ただいま充電中です!
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100%充電まで、5V-1.6A Cタイプで30分ほどでした!
物はコンパクトで、21.8Ah(12*21.8=261.6Wh)と、
瞬間電力的には、アルトのリチウムイオン電池(12V-36Wh)の8倍の
電力供給できるようです(^_-)-☆
軽のアルトですが、マイルドハイブリットでセルモーターは無く、
ダイナモがセルの代わりに働きますが、まあこの容量があれば
バッテリー上がっても充分起動できるでしょう??!!(^_-)-☆

100%充電して、常備積載しておこうと思います
3~6か月ごとに補充電したほうが良いみたいですが?
まあ3か月後にでも、忘れないように純伝状態をチェックしようと思います!

それにしてもなぜ?バッテリーが上がってしまったんでしょうか???
未だに分かりません('ω')
OBD2が怪しいような・・・

小話でした(^^)/
Posted at 2026/02/05 20:21:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年01月22日 イイね!

バッテリー上がり('ω') その後!

こんにちは!

バッテリー上がりその後です!
とりあえず、バッテリーを取り外して再充電後、
異常はありません?!?!
毎朝、始動できてます(^_-)-☆

また暗電流値を、例のこのオーム社テスターで測定すると・・・
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今度は、
3mA
うーーん???
全く暗電流は問題無し?!

充電直後の測定では、10A測定レンジで、前回は
30mA
200mAレンジでは測定レンジオーバー?!
という感じでしたが、
今回は、10A測定レンジで
0.00!?
200mA測定レンジ、20mA測定レンジで
3mA!・・・・??

測定値が正しいのかどうか?????
気分が悪いので、テスターの動画(最安値品と高級機の比較動画とか!)を
参考にさせてもらってますが、どうも安値品もそこそこの精度は
確保されてるみたいで・・・

さて次のACTIONはどうしようかと迷うこの頃ですが
毎朝、エンジン起動はできるし
今は何かが通電しているようではなさそう?ですが('ω')・・・

やはり、遠出する前にジャンプスターターを備えるべきか・・・・

しばらくは、日本は極寒のようです(*^^*)
じじいは家の中に籠るので、じっくり考えようと思います(^_-)-☆

ではまた(^^)/





Posted at 2026/01/22 10:21:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年01月17日 イイね!

あれ~バッテリー上がり(p_-)

こんばんは!

今年初投稿ですね!
あけおめです(^_-)-☆

昨年暮れから正月にかけて、週に2,3回の買い物に
ごく普通に使っていたのですが、ナ、ナント
本当に突然ですが、昨日バッテリー上がりで
駐車場から出すことができませんでした(p_-)

完全放電?ドアロックも解除できず、物理キーで
ドア開けて、ボンネット開けてバッテリー端子電圧を測ると・・・
ナ、ナント
5.5V・・・
なんじゃこれ!
ルームランプつけっぱなし?
いいえ、消えてました・・・
何かアクセサリーつけっぱなし・・・?
いいえ、アクセサリーは全てACC電源で
キーオフするとすべてOFFになります・・・・・??

昨年4月に、パナカオスにグレードアップしたばかりなのですが・・・('ω')
とりあえず、バッテリー外して手持ちの充電器で充電しました
バイク時代からお世話になっているこれです!
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早速充電、パナカオス36Ahなので、普通乗用車と同じ、6.5Aで充電!
3時間かかりました・・・。

再度アルトに装着して、キーオフ時の暗電流を測ってみました・・・
手持ちのテスターが、安物代表のオーム社製で、電流値は正確性に
欠けるようですが・・・?!、この時は、18mAでした
多いような・・・
昨日は用事があったので、とりあえず車を動かして終わり!

今朝は元気よく始動できましたがあ、また暗電流を測定してみると
今度は30mA・・・?
OBD2接続のレーダー探知機が悪さしてるかと思って、外して測っても
30mA・・・
フォグランプ用レギュレーターに給電してるのが悪いのかと思って
その配線を外しても
30mA・・・
暗電流にしては少し多め?のような気がしますが??

少し様子見して、ましな電流計でもゲットして
再度チェックしてみようかと思います('ω')

かなり不安になったので、遠出のもしもの時のために
今、巷ではやり?のジャンプスターター
なるものをチェック中です!
安いけど危ないリポ製やら、安全?だけど高価なナトリウムイオン製やら
使い方、仕組みが異なるコンデンサ型やらいろいろあるようですね!

JAFには入っていないので、なにがしかは備えようと思いますが・・・
痛い出費になりそうです
ふう~~~

ではまた(^^)/

PS そういえば、バッテリー上がる前に乗ったときに
  ヘッドアップディスプレイの電源のみが入らない???という
  不思議な不具合がありました('ω')
  ヘッドアップディスプレイの電源系統は独立してないので
  調べようがないのですが・・・
  ディーラーに持っていこうかと思いましたが、再起動3回目くらいに
  自然?と復帰しました・・・???
  何かバッテリー上がりと関係あるのかな・・・??
  ごちゃごちゃとスイッチを増設してるので、何か配線不具合が
  あるのかもしれません
  チェック必要ですね(^_-)-☆
  時々、ハンドルのディスプレイオーディオの
  スイッチが利かなくなったり、バグるときがあります
  再現性が無いので、放ってますが・・・???
  それも増設が何か悪さしてるのかなあ・・・???
Posted at 2026/01/17 21:04:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2025年12月29日 イイね!

また、ポチ!してしまいました('ω')

こんにちは!

寒くなってきましたね!
本格的冬の到来ですね⛄

年の瀬も近づき、あまり宅急便屋さんに負荷はかけたくないのですが・・・
衝動的に、こんなものをポチ!!!してしまいました(-_-)zzz
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現在のアルトのオプションの純正品はこんな感じですね(*_*)
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少し形状が違いますが、ステンレス製!に惹かれてポチ!
早速届いたので、装着です!
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うーーん?!('ω')
どうってことないですね・・・
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安っぽくなっちゃった??!(^^)
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製品は、しっかり丁寧に梱包されており、また寸法精度良いものです(^_-)-☆
先に取付けた、ゲート敷居の汚れ堆積防止のシリコンモールは付けたままです(^_-)-☆

ということで、小話でした!
ではまた(^^)/

Posted at 2025/12/29 10:15:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2025年12月17日 イイね!

2025MCのエンジンルームの違い!見っけ!

こんばんは!
ネットでひょんなサイトから、2025MC(マイナ-チェンジ)後の
HA97Sのエンジンルームを見つけました!
これです!

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何やら赤丸吸気系が、MC前の下の写真と変わった所みたいです(^_-)

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吸気ダクトがぐるっと後方に伸びて、レゾネーターが横に追いやられ!
少し小さくなった???
吸い込み口は相変わらず、エンジンヘッドのオイルキャップ上部のようですが?!
・・・何やら排気管部分上部の上昇熱回避するように??!!
少しエンジンルーム右サイドから吸っているような気もします(*^^*)
気のせいでしょうか???(^_-)-☆

今年吸気温度を下げようと、いろいろ我がアルトをDIYしましたが(^_-)-☆
メーカーがなぜこのような変更を行ったか知りたいですね(^^♪
燃費改善???!!!

また吸気口の向かって左側にある冷却水配管が、
ゴム製から金属製に代わっているような?!
なぜでしょう?!

新たに設けられたフロントグリル中央には、レーダ受信機が据えられてますね!

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前方監視カメラは、複眼から単眼に変更されていますが、
前方監視の総合性能が良くなったんでしょうね?!

気になってたMCのエンジンルームの小話でした!

ではまた(^^)/


Posted at 2025/12/17 20:24:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

プロフィール

「バッテリー上がり!その後2! http://cvw.jp/b/3685741/48912660/
何シテル?   02/05 20:21
シニアのOyajiです。よろしくお願いします。
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