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シニアのOyajiのブログ一覧

2026年04月25日 イイね!

カーボン風!シート張りに挑戦!

こんにちは!

未だ11年前のWin11インストール不可のWin10パソコンを
使っていたのですが('ω')意味不明な不具合が多く出てきて、
さすがにWin11パソコンに交換?!
大量のデータ保存の検討とかしていて(^^♪・・・
しばらくアルト号をいじってなかったのですが・・・
少し暖かくなってきたし、ちょっと気になっていたところを
DIY!しました(^_-)-☆

ココです↓
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ナビパネルのメッキが好みではなかったので
流行りの?後から剥がすことのできるゴムスプレーで
塗っていたのですが、触ったところが微妙に剥がれたりして
いまいちにの見た目になってました('ω')
また触り心地も良くなく、当然ホコリもぬぐい取れない('ω')
ということで、思わず最安値のこれをポチ!してしまいました!
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そうです!カーボンコンポジットふう(^_-)-☆フィルムシートです!
貼るのは初めてです。動画で見るとご同輩、貼るのが好きな素人さんは
皆さん苦労してるみたいですね(^_-)-☆

アルト号から、ナビパネルを外します!
外しながら、うーーん(^_-)-☆シフトパネルもやっちゃえ!
サクッと!外しちゃいました!
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まずは、現状のゴム塗装を剝します!
まあ、びやーと簡単に剥がすことができるかと思いきや('ω')
結局は指の腹でこすり擦り!手間かかります!
剥がすのに1時間!掛かりました('ω')
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さてフィルム貼りです(^_-)-☆
まずは全面に貼りました
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裏はこんな感じです!
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いやー!なかなか大変です!
ドライヤーで熱当てながらやるんですが、
当てるとフィルムが、びやーんと伸びて
冷やすと硬化します・・・無理するとフィルムが裂けます('ω')
うまくできません(*_*)
細かい曲がりや隅部分はどうしてもシワが出てしまい、
うまく張ることができません(p_-)
素人丸出しで、何度も貼ってははがしを繰り返し!・・・

悪戦苦闘!3時間!
ぱっと見は、80点!というところで諦めです(p_-)
(何事もシニアは、諦めが肝心?!)
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裏は!
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まあ離れてみると、破れた場所もたいして気にならない?!
まあまあの出来でしょうか?(^_-)-☆

早速今朝、取り付けましたが、スイッチ開口の余分なフィルム巻き込み部分が
邪魔になって、スイッチがうまく戻りません(p_-)
また外して、余分な部分を切り取って再取付け!
こうなりました(^_-)-☆
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シフト部分も何となくいい感じ!
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運転席から全体の雰囲気はこんな感じです(^_-)-☆
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少しデザインが派手ですが(^_-)-☆
ハンドルカバーの模様ともマッチしてる?(^^♪

ゴム塗装よりは、かなりいい感じです(^^♪

しばらくはこれで過ごします!
小話でした!

ではまた(^^)/


Posted at 2026/04/25 13:15:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年03月10日 イイね!

エアコン エバポ クリーニングしました(^_-)-☆

こんにちは!

暖かくなったかなと思ったら、今日は雪が降ってます(*_*)
先月末の暖かな日に、エアコンを久しぶりにON!
なんと、モワー~と変な臭いが吹き出し口から(p_-)
うん――ン(p_-) 汗まみれの靴下臭・・・

冬の暖房時は加熱だけで、ACオフにしてるので
カビが生えるわけないし・・・
なぜだろう・・・

と思いつつも、まずはエアコンフィルターを外してみました!
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初回交換は、2024年10月、まだ1年半しかたっていません
谷にやや埃が溜まってますが、大したことなく、
臭いを嗅いでも異臭はしませんでした(^^)/
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ブラッシングして埃落として、再使用です!
ブロアを外すのは、下面のビス3本取ればよいだけなので
サクッと外してみました!
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ココもそんなに汚れてはいませんし、異臭もしませんでした(*_*)
せっかく外したので、パーツクリーナとブラシできれいにしました(^_-)-☆

さて残るは、エアコンのエバポレーター(蒸発器)ですが、
ブロアを外しても細い吹き出しダクトの先にあるので、
直接見ることができません(p_-)

そうです!前々から欲しかった、
ファイバースコープ!!!
これをamazonでポチしました(^_-)-☆
恐るべきC国製!1700円!
驚きの安値で売っています(^_-)-☆
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早速、ダクトに差し込んで覗いてみました!
スマホ用アプリ(無償)で操作しますが、
写真に記録することができます!
まあ焦点を合わせるのは難しいですが、優れものです!
エバポレータのフィン上部です!
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フィンの下部です!
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見た目は汚れていない感じ・・・
フィン部分にほこりなどは堆積していませんが、
何やら、フィンの隅に黄色いものが成長しているような??!!
ハッキリとは分かりませんでした(-_-)zzz

まあ何かが詰まっているようではないので、
今回は、無理やりブラシでゴシゴシとはせずに(^_-)-☆
市販のエアコンクリーナー!を吹き付けました!
スーパーでよく見かける、これですね
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ほぼ8割を吹き付けました!
エバポレータのドレン経由で、そのほとんどの洗浄液が
左前輪付近から道路に流れていきますが
若干、室内にもこぼれました!
洗浄液にも汚れらしきものは見られませんでした(*_*)
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ブロアを外して、ココから洗浄チューブを挿入して!
ブシュ~!!!
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あとはブロアを元に戻して、フィルター付けて、暫く低速で送気循環!

とりあえず、嫌な臭いは無くなりました(^_-)-☆
まあ夏になってエアコン多用したらどうなるか?
経過観察ですね(^_-)-☆

小話でした(^^)/





Posted at 2026/03/10 11:41:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年02月05日 イイね!

バッテリー上がり!その後2!

こんばんは(^^)/

さてさてバッテリー上がりのその後2ですが・・・
再充電後は何事もなく、始動できてるのですが・・・
やはり心配です(p_-)

ジャンプスターター!
動画を見たり、整備みんカラ見たりして勉強しました(^_-)-☆
まあ最初は安い中古でもいいかなと思って
ヤフオクで何件か入札してみました!
ヤフオクでは、1円入札の怪しい吊り上げ出品が
多いことに気付いてオークションは止めにしました('ω')
自作自演の価格操作出品は止めてほしいですね!
冬でバッテリー上がり対策で購入を検討してる人が多いみたいで
それを狙ってるのか、C国製を大量に安く仕入れて
送料高く設定して高値で売りさばこうとしてるみたいですね('ω')

出品後に高値を自演別アカウントで入札、つられる人が居なかったら
自演別アカウント高値入札を終了間際にキャンセルして出品直後のこれまた
別アカウント入札の安値100円台で自演落札!(出品料を最小限にするため?)
手が込んでますね?(^_-)-☆
同じような出品を1週間トレースしてみて何となく判りました('ω')
その後、異なる似たアカウントでまた同じものを出品してますね('ω')

さて、例のごとくamazonでタイムセール狙って
これをポチしてしまいました!
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ポイント使って 5,600円也('ω')
送料無料で当日配送!配送システムと配送屋さんに感謝ですm(__)m

早速届いて、ONするとバッテリー84%充電状態で15.6V電圧ありました!
ただいま充電中です!
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100%充電まで、5V-1.6A Cタイプで30分ほどでした!
物はコンパクトで、21.8Ah(12*21.8=261.6Wh)と、
瞬間電力的には、アルトのリチウムイオン電池(12V-36Wh)の8倍の
電力供給できるようです(^_-)-☆
軽のアルトですが、マイルドハイブリットでセルモーターは無く、
ダイナモがセルの代わりに働きますが、まあこの容量があれば
バッテリー上がっても充分起動できるでしょう??!!(^_-)-☆

100%充電して、常備積載しておこうと思います
3~6か月ごとに補充電したほうが良いみたいですが?
まあ3か月後にでも、忘れないように純伝状態をチェックしようと思います!

それにしてもなぜ?バッテリーが上がってしまったんでしょうか???
未だに分かりません('ω')
OBD2が怪しいような・・・

小話でした(^^)/
Posted at 2026/02/05 20:21:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年01月22日 イイね!

バッテリー上がり('ω') その後!

こんにちは!

バッテリー上がりその後です!
とりあえず、バッテリーを取り外して再充電後、
異常はありません?!?!
毎朝、始動できてます(^_-)-☆

また暗電流値を、例のこのオーム社テスターで測定すると・・・
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今度は、
3mA
うーーん???
全く暗電流は問題無し?!

充電直後の測定では、10A測定レンジで、前回は
30mA
200mAレンジでは測定レンジオーバー?!
という感じでしたが、
今回は、10A測定レンジで
0.00!?
200mA測定レンジ、20mA測定レンジで
3mA!・・・・??

測定値が正しいのかどうか?????
気分が悪いので、テスターの動画(最安値品と高級機の比較動画とか!)を
参考にさせてもらってますが、どうも安値品もそこそこの精度は
確保されてるみたいで・・・

さて次のACTIONはどうしようかと迷うこの頃ですが
毎朝、エンジン起動はできるし
今は何かが通電しているようではなさそう?ですが('ω')・・・

やはり、遠出する前にジャンプスターターを備えるべきか・・・・

しばらくは、日本は極寒のようです(*^^*)
じじいは家の中に籠るので、じっくり考えようと思います(^_-)-☆

ではまた(^^)/





Posted at 2026/01/22 10:21:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2026年01月17日 イイね!

あれ~バッテリー上がり(p_-)

こんばんは!

今年初投稿ですね!
あけおめです(^_-)-☆

昨年暮れから正月にかけて、週に2,3回の買い物に
ごく普通に使っていたのですが、ナ、ナント
本当に突然ですが、昨日バッテリー上がりで
駐車場から出すことができませんでした(p_-)

完全放電?ドアロックも解除できず、物理キーで
ドア開けて、ボンネット開けてバッテリー端子電圧を測ると・・・
ナ、ナント
5.5V・・・
なんじゃこれ!
ルームランプつけっぱなし?
いいえ、消えてました・・・
何かアクセサリーつけっぱなし・・・?
いいえ、アクセサリーは全てACC電源で
キーオフするとすべてOFFになります・・・・・??

昨年4月に、パナカオスにグレードアップしたばかりなのですが・・・('ω')
とりあえず、バッテリー外して手持ちの充電器で充電しました
バイク時代からお世話になっているこれです!
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早速充電、パナカオス36Ahなので、普通乗用車と同じ、6.5Aで充電!
3時間かかりました・・・。

再度アルトに装着して、キーオフ時の暗電流を測ってみました・・・
手持ちのテスターが、安物代表のオーム社製で、電流値は正確性に
欠けるようですが・・・?!、この時は、18mAでした
多いような・・・
昨日は用事があったので、とりあえず車を動かして終わり!

今朝は元気よく始動できましたがあ、また暗電流を測定してみると
今度は30mA・・・?
OBD2接続のレーダー探知機が悪さしてるかと思って、外して測っても
30mA・・・
フォグランプ用レギュレーターに給電してるのが悪いのかと思って
その配線を外しても
30mA・・・
暗電流にしては少し多め?のような気がしますが??

少し様子見して、ましな電流計でもゲットして
再度チェックしてみようかと思います('ω')

かなり不安になったので、遠出のもしもの時のために
今、巷ではやり?のジャンプスターター
なるものをチェック中です!
安いけど危ないリポ製やら、安全?だけど高価なナトリウムイオン製やら
使い方、仕組みが異なるコンデンサ型やらいろいろあるようですね!

JAFには入っていないので、なにがしかは備えようと思いますが・・・
痛い出費になりそうです
ふう~~~

ではまた(^^)/

PS そういえば、バッテリー上がる前に乗ったときに
  ヘッドアップディスプレイの電源のみが入らない???という
  不思議な不具合がありました('ω')
  ヘッドアップディスプレイの電源系統は独立してないので
  調べようがないのですが・・・
  ディーラーに持っていこうかと思いましたが、再起動3回目くらいに
  自然?と復帰しました・・・???
  何かバッテリー上がりと関係あるのかな・・・??
  ごちゃごちゃとスイッチを増設してるので、何か配線不具合が
  あるのかもしれません
  チェック必要ですね(^_-)-☆
  時々、ハンドルのディスプレイオーディオの
  スイッチが利かなくなったり、バグるときがあります
  再現性が無いので、放ってますが・・・???
  それも増設が何か悪さしてるのかなあ・・・???
Posted at 2026/01/17 21:04:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY | クルマ

プロフィール

「カーボン風!シート張りに挑戦! http://cvw.jp/b/3685741/49053976/
何シテル?   04/25 13:15
シニアのOyajiです。よろしくお願いします。
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