ホワイトルークのブログ一覧

あけましておめでとうございます。

平成27年が、皆様にとって素敵な年になりますようにお祈り申し上げます。

本年もどうぞよろしくお願いします。

画像はみん友さんが劇画風にアレンジして下さいました。

Discover Proのデータ更新が発表されました。
2014/11版です、早速ダウンロードしました。
一括ダウンロードでＳＤカードに展開。
前回の更新では途中でフリーズしてしまい焦りました～。
はたして、今回は上手く更新できるのか！
２０：26に更新開始。
順調に経過して23：40に無事完了。
今回は問題無く更新できました。所要時間3時間14分でした。

ゴルフ７Rのこもり音問題、皆さん話題にされてます。
減速時、アクセルオフで1500回転付近、車内の空気も共振するこもり音。
加速時の排気音は気持ちイイのですが、減速時の意図しないこの音は要りません、邪魔です。
DCCをエコモードにすると、アクセルオフでアイドリング状態になるのでこもり音は有りません。
しかし、エコモードだとコーナリングライトは機能しません。
みん友のラキッ！さんのお導きでサウンドアクチュエーターは無効化しました。
フロントからの音は解消されましたが、リアからのこもり音は消えませんでした。
どうしたものか。。。
みん友のTada.さんの情報によると、こもり音の原因は排気フラップの問題だそうです。
原因は分かったので対策も分かりました。フラップを閉じる事。　　どうやって。。。分からん。。。orz
しかし、遂に解決策が！
SORSよりEFC/Sが発売になりました。
EFC/S＝Exhaust Flap Controller and Simulator　
分かりやすく意訳すれば「排気フラップコントローラ　キャンセラー付」
さっそく入手して取り付けてみました。

ジャッキアップして下に潜り込むのは心配だったので、カースロープを使いました。
R君のお尻が２１０ｍｍ上がってます。


排気フラップを開閉するモーターは外側のマフラーの上に有ります。


車両側からのコードのカプラーは鏡に映っているグレーの部分を引っ張って抜きます。


カプラーの丸の部分を矢印の方に引っ張ります。


右側フラップのカプラーは９０度のコードが付いているが、引き抜く方向は後ろに真っ直ぐです。

抜いた状態。


RFC/Sを車両とモーターの間に入れて、ユニットを固定して終了です。


カプラーさえ外してしまえば、装着は左右で３０分もあれば余裕です。
リモコンで車内からフラップの開閉できるので便利です。

結果は、こもり音が無くなりました！！
この効果を客観的に表現できないか色々試してみました。しかし、難しい。
車内の音はマイクで拾うのも大変です。
とりあえず、車外での排気音の変化を動画で記録してみました。

じゅんきちさん主催の「第２回GOL7お台場オフ」は台風19号の為に延期。
勢いづいていた私は脱力感。。。
しかし、機転の利くじゅんきち♪さんは「自己責任で集まるなら」と言って下さいました。
よって、第1.5回Gol7お台場オフが開催！今にも雨の降り出しそうな空でしたが行ってきましたお台場。
会場到着すると、Pの料金所の方が
「今日は所さんのイベントは中止になりましたよ。VWの集まりは有るみたいですね。」
予想以上にお台場は空いてました。
しかし、会場のPには既に１０台以上のGOL7が集合していました。
雨も降りだしたので、早速集合写真を撮影。

車関係のカメラマンさんに聞いたのですが、撮影は晴れよりも曇りが良いらしいです。
車雑誌は早朝や雨の日の撮影が多いと聞いた事があったので、この天気は撮影には良かったのカモ？

よっくさんさんにGOL7ステッカーを分けて頂きました。
白とシルバーは持っていたので、今回は赤と青。
GOL7ステッカーは純正アクセサリーのテールゲートのエッジプロテクターの幅にピッタリです。


GOL7のヒップラインはなかなかイイですね～。


皆さんのGOL７を拝見していると、参考になること沢山です。欲しい物も増えちゃうし。


ゆ～すぃ～さんのNAVYステッカー。本物のNAVYの方に貰ったそうです。
柄が米海軍仕様のデジタルカモなんです、やられましたぁ～。欲しぃ～。


遅れてじゅん‼さん登場。撮影会に間に合わなかったのを悔やんでいたので記念写真をコラしましたよ。

この後は、ランチをしにアクアシティーに徒歩で移動。台風の影響でお客さんも少なくて、人気のレストランも待たずに入れてちょっと得した気分になりました。
皆様、またよろしくお願いします