Kちゃんのブログ一覧

突然ですが・・・・

去年から考えていた事を発表します。

現在トレノ君(昭和６１年生まれ)の年齢が２４歳。距離だって３０万キロオーバー。

エンジンは約１０年前に８万キロ走行の物を乗せて１５万キロ走りました。

もうそろそろ限界だよな・・・・

オイル撒き散らしてみんなに迷惑掛けるのも嫌だし・・・・

現在はサーキット専用になってますがほんの数年前までは

毎晩峠に通ったり、通勤にだって使ってました。

地球なら７周以上の距離でも文句も言わずに君は走り続けました。

春になったら　もう一度だけこいつと走って

満足の出来る走りが出来たらお別れしよう。

そう決めてました。


そして・・・



その時がやってきました。

　　　　


　　　　↓











エンジン変えます！。




エンジン　だけだよ♪

V型１２気筒　ツインターボ　ウソ８００馬力　　ヾ(-_-;) ...ぉぃぉぃ









ショップ、知人、友人、他人のネットワークを駆使して探して、探してやっと見つけました。

結局、自分で見つけたけど。

タマ数が少なくて苦労しましたよ～。

軽く点検と手直ししてから搭載します。


ボディーは永遠にスパルタ教育を継続(笑)

突然ですが・・・・

この場で発表するのもどうかと思いましたが

やっぱり　決めました。



しばらくの間、お別れする事にしました。



出会いは１０年前くらいでした。

ちょっと太めでしたが出会った当時はとても輝いていたね♪

ちょっぴりジャジャ馬でしたけど　ソレも楽しかった。

いろんな所にも出掛けました。

海、山、観光地、ショッピング、サーキット、すべてが今では良い思い出です。

本当は、これからもずっと一緒にいたかったけどもうボクが限界です。



昔の、相棒に戻ることにしました。




お世話になりました　さようなら。




　でも　


　でも







また　気が変わったら・・・・・・





その時は・・・





復活するかも・・・





　　　　↓




































TRDのリアスタビやめました。


バネレートを上げていってコーナースピードは確かに速くなった(と思う)。

しか～し　乗りずらいのよ。

限界超えたらスパッと回っちゃう。











一旦、ノーマルに戻して様子見です。

氷上走行以来、ウマに上げっぱなしだったトレノ君が２ヶ月ぶりに地面に着地しました(笑)

３日の走行に備えて助手席を外してガソリン入れて荷物も積み込んだし　と。

洗車もしてピカピカだし　と。

珍しく明日は時間に余裕がありそうですね～。

夕方５時頃出発して帯広市内に宿泊予定です。





昨日、言ってましたリトラの加工が完了しました。




コレが　









こうなりました。

一応、加工後です(作業中の写真撮り忘れた)。

って　おい　なんも変わってないぞ。

ドコいじったかわかんないでしょ～。










じゃあスイッチつけますよ。




　　　　　↓














じゃ～ん♪

LEDを埋め込みました。

リトラの中身のライトが無いので・・・

まあ　その代わりです。







暇人だね～　とか思ってるんでしょ？

まあ　その通りですけど　何か？　。




でも　

本人は結構気に入ってます。

コレに通販で買った部品をぶち込みます。

頭の中の想像ではイケてんだけど・・・



出来てからのお楽しみ。

ある86乗りのM君からの依頼でリアガラス３面アクリルに交換してます。

本人は、H●I製が希望だったのですが・・・ある意味いい値段してますので、「安く済ませて差額で別なパーツ買ったら」とアドバイス。

と　いうことで

材料は、近所のホームセンターで調達。アクリル3ミリを2枚購入。

去年　自分の30万キロ号ではポリカボーネイトで作ってみましたが、強度はいいのですが傷に弱いのが失敗でした。洗車するたびに磨き傷が付きます。





自分の車じゃないから適当に～♪　じゃなくて　慎重に、慎重に～　です　。

全塗装の塗料とモールがくっ付いていて外すのにとて～も苦労しました。
塗装の時にモールを外さずにマスキングだけだったみたいで一体化してます。



外したガラスを当ててカットするラインを書いてサンダーでカット。

あぁ～　線が曲がってる～。　

モール付けたら見えないから気にしません。　って　オイ　人の車だぞ。




リアサイドガラスの黒い部分も忠実に再現。

今回のマル秘テク(大袈裟)。

リアハッチガラスの中心をを内側からアルミステーとゴムスポンジで押さえつけてます。
これは長時間炎天下で放置してもアクリルが垂れ下がってこないための対策です。

3ドアハッチって角度が寝てるので時間がたつと必ず自重で真ん中辺りが凹みますよん。





【重量の比較】　　　　　　ノーマルガラス　　　　　　　　３ミリアクリル
リアサイド　　　　　　　　　2.4キロ×2枚　　　　　　　　1.0キロ×2枚
リアハッチ　　　　　　　　　8.1キロ　　　　　　　　　　　　3.1キロ

合計　　　　　　　　　　　　12.9キロ　　　　　　　　　　　　5.1キロ


【価格の比較】　　　　　Ｈ●Ｉ製(曲面加工品)　　　　　ホームセンター調達(平面)
リアサイド　　　　　　　　12，600円×2枚　　　　　　　　7，860円×1枚　　
リアハッチ　　　　　　　　33，600円　　　　　　　　　　　　7，860円

合計　　　　　　　　　　　58，800円　　　　　　　　　　　　15，720円


【その他購入】　アルミステー、ゴム製スポンジ、シーラー、缶スプレー黒、タバコ、栄養ドリンク、
合計　約3，000円

【工賃】　10，000円も貰っちゃいました。M君ありがとう！！。これで中古のSタイヤが買えます(笑)。

AE86　３ドアの場合、リアの３面交換で約7.8キロ軽くなりました。金額では専用品と比べて約43，000円の節約でした。

※今回の目的は、ズバリ軽くする事だけなので金額の安い方法で済ませましたがH●I製は曲面加工がされたり傷に強い高級素材で車種ごとの大きさにぴったりカットされていてるので一概に高いとは言い切れないと思います。　『高い物には理由がある』と一言付け加えさせていただきます。

でも　コレで充分でしょっ　♪