フルポル3.2のブログ一覧

実は、画像は有りません…(汗)

交換後、試乗感想はエンジンストール!!(汗)
ありゃ～
やっちまったか～(*_*)
ロム交換!!後悔ちょっと…

でも、ロム製作者に相談して、何とかエアフロとアイドリング調整でバッチリ!?
後はCOテスターなどで微調整でOKだと思います。(^o^)/

結果!!ロム交換でアイドリングやエアフロセンサー調整の勉強が出来！
エンジンは以前よりアイドリングから上までスムーズに4000以上はパワフルに(笑)良いことずくめ!!と言うことで(笑)

大袈裟に言ってしまいましたが、86年車はの自分のポルは正解でした！

最後に、まだまだ走行しながら煮詰めて行きますよ～(笑)

さ～!!インディージョーンズ(^^ゞ
未知の領域へ!?






以前誰かが、こじ開けた後が!?
ひょっとして!!ロム交換済み…？
このあと緊張し過ぎで画像が…
撮り忘れです。


やっとこさ開きました～(汗)


ロムは、この通りノーマル!!
取り外しは順調～(笑)

だが!!


24のピンは、開きぎみ(汗)
(*_*)ビビりながら24本のピンを
ちょっと力まかせにヾ(・・;)


何とか着地!!

も～画像残すのも忘れ!!
元に戻してエンジンスタート!!
かかった～良かった～(汗)(笑)

次回インプレッションで、また(笑)