とがのブログ一覧

皆さんお疲れ様です^^



今回は以前から気になっていたフロントバンパーに手を入れてみました。




ノーマルバンパーの形状は高速域になるとフロントリフトが結構あって、以前乗っていたRRで
リアヘビーのポルシェ996よりタイヤの接地感がありませんでした。








とがちゃん号はチャレンジ・ストラダーレのリアディフューザーを装着してリアの車高を下げてからはかなりのダウンフォースが効いて安定感が増しましたが、それに伴ってノーマルバンパーの
フロントの接地感は弱くなりました(泣)










そこで装着したのが







NOVITEC ROSSO のバンパースポイラーです。






この形状だとフロントへのダウンフォースはかなり期待できそうです^^







それだけではなく見た目重視のとがちゃんとしてゎ～　デザインも　か～な～り　ストライク　です
(￣∀￣)Vﾆﾔﾆﾔ



先日お友達のFOXさんと　夜な夜な撮影会もしてきたのでその時の写真です。






















ん～～～～～






ロベルタ入れないと磨るかな？..........（汗）







インプレは後日お伝えします^^








最後にＦＯＸさん撮影をご紹介^^






ん～～～　　流石！！


今度は無許可使用ではありません(爆)^^

とがちゃん

キー塗装→フロアマットと続いて第三弾になるちっちゃいモディファイを紹介します^^


以前から不便だったドリンクホルダーですが、純正パーツももちろんなく社外品も取り付け場所の問題やFerrariのインテリアに合う物が見当たらず.............





どうしたものかと　試行錯誤の末 (-_-メ





こうなりました♪♪♪



スライド縮小




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結論的にはエアコン吹き出し口のフィンに取り付けたのですが、通常の社外ドリンクホルダーは横フィンに装着します(≧▽≦)ゞ




ところが　360モデナの横フィンは奥行きが深くてドリンクホルダーのツメの部分が届きません(T_T)/










なので立てフィンに取り付けられるように加工して、カーボンシートでお化粧してみました
V(*￣∇￣*)V




スライド縮小





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ど～～～ですかね～？？









言っときますが,,,,,,,,


映りこみについてのコメントはいりませんので(笑)








そして



馬なりでかる～～く調教へ　(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ














今日はおとなしく従順で良い子でした('-^*)/

皆さんお疲れ様です^^

とがちゃん号が次なるモディファイに着手しました。

今回はGruppeM RAM AIR SYSTEM の F360 Modena Carbon Ram Charger を装着しました。



現在のとがちゃん号は KIDA Special Muffler と K&N Filter のコンビですがキダスペとグループＭ製のカーボンラムチャージャーでどれだけの体感の違いとパワーアップするのか楽しみです。



このカーボンラムチャージャーはエアーの吸入経路をエンジンとほぼ完全に遮断し、純正エアボックスとは明らかに違う形状からなるチャンバーでラム圧によって徐々に流速が上がるように設計されています。



内部には円錐型の K&N 湿式コットン4層フィルターを採用し、素材にカーボンを採用することで軽量かつ強度を上げることにも一役買っているが.....




なにより
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ




見た目重視のとがちゃんとしては美しさとカッコよさで装着決定となりました(爆)



純正のエアボックスの四角い形状はかなりの抵抗が掛かるデザインとなっているのが分かります。







グループＭ製のカーボンラムチャージャーです^^









正規品のGruppeM RAM AIR SYSTEM には一つ一つにシリアルナンバープレートが取り付けられています





純正のエアボックスと比べてチャンバー形状の違いが良く分かります





それとラムチャージャー専用の遮熱板も付いているので熱対策も万全です








早速　装着と行きたいとこですが熱くて触れません(泣)


扇風機２機でクーリングです(爆)









冷ましてる間にショールームを見学♪♪♪









新しく入庫した　03 モデナ　ハーマン仕様　と　07 997ターボ　テックアート仕様



＊新車並行車両＊
＊２オーナー＊
＊ロッソコルサ＊
＊ネロレザーインテリア＊
＊車検２２年８月＊
＊ＨＡＭＡＮＮフロントスポイラー＊
＊ＨＡＭＡＮＮサイドシルウィング＊
＊ＨＡＭＡＮＮリアデュフェーザー＊
＊ＨＡＭＡＮＮリアウィング＊
＊ＨＡＭＡＮＮフェールリッドカバー＊
＊ＨＡＭＡＮＮＰＧ３－１９ＡＷ（Ｆ9.0Ｊ・Ｒ11.5Ｊ）＊
＊MSレーシングマフラー＊
＊チャレンジグリル＊
＊ブラックカーボンメーターパネル＊
＊ブラックカーボンサイドシルステッププレート＊
＊ブラックカーボンセンターコンソール＊
＊ブラックカーボンドアカバー＊
＊ブラックカーボンＡＣカバー＊
＊シルバーカーボンエアークリーナーケース＊
：：：上記一式５００万円相当パーツ付き）：：：
＊レッドキャリパー＊
＊七宝焼エンブレム＊
＊キセノンヘッドライト＊
＊ＨＤＤナビ＆ＥＴＣ＊






＊ディーラー車＊
＊６速ＭＴ＊
＊１６０００ｋｍ＊
＊車検２２年３月＊
＊キャララホワイト＊
＊テラコッタ＆ブラックフルレザーインテリア＊
＊スポーツシート＆スポーツステアリング＊
＊ポルシェクレストヘッドレスト＊
＊シートヒーター＊
＊リアワイパー＊
＊パナソニックＨＤＤナビ（地デジ付き）＊
＊ＥＴＣ＆バックカメラ＊
＊Ⅰ-ＰＯＤケーブル＊
＊スポーツクロノパッケージ＊
＊ＰＣＣＢ　純正カーボンブレーキ＊
＊イエローキャリパー＊
＊バイキセノンヘッドライト＆フォグキセノン（１００００ケルビン）＊
＊ポジション＆ライセンスＬＥＤバルブ＊
＊ルームランプフルＬＥＤ＊
＊フロントバンパーベント＊
＊カーボンミラーカバー＊
＊ブラックアウトテール＆ハイマウントランプ＊
＊ローダウン＊
＊テックアートエアロ＊
　フロント
　サイド
　リア
　リアウィング
＊ベラーノ特注２０インチアルミ＊









流石はDankさんの取り扱い車両といった感じです(汗)



全く妥協のないモディファイです
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ



2台ともDankさんからの出戻りで素性がしっかりとした車両ですから次のオーナーさん
も安心したカーライフを送れると思います。











ここでラムチャージャーの取り付けに戻りますが.....









あれれ.......？？？










ここでトラブル発生....... 　(汗)　　(汗)　　(汗)










ラムチャージャー付属の遮熱板とTWS遮熱板が同時装着できない事が判明.......







ヤバ......　
(゜ー゜;Aアセアセ







とがちゃん　大ピ～～～～～ンチ








TWS遮熱板装着時









ラムチャージャー付属の遮熱板装着時









写真でも解かるようにラムチャージャー付属の遮熱板はマフラーが剥き出しになる為エンジンルームの熱対策が不十分になってしまい、リアハッチのロックセンサーが熱で故障する原因になる事もあるそうですし、



なにより　



TWSの遮熱板を付けてたほうが私好みでカッコイイのでどうにかならないかと困っていると
(≧▽≦)ゞ





基さんが一言.......　






「何とかしましょう♪♪♪　」






お～～～～～～







ラムチャージャーへの放熱対策とマウントの問題も無事クリアし
流石はDankさん　こんなときは本当に心強い味方です



これで熱対策も万全で見た目もカッコよく装着する事が出来ました
(*￣∇￣*)ニッカ

























TWS遮熱板にマフラー用の耐熱テープを貼り更なる熱対策を施してあります。
(^ ^)v










Dank さんでは車探しから一般整備そしてモディファイ(違法改造) (爆)
となんでも安心してお任せできるのでこれから購入を検討してる方やモディファイをどこに相談しようか探している方は一度行かれてみてはいかがでしょう




AUTO PLAZA Dank






肝心の装着後のインプレですが






帰りの首都高トンネルでトップエンドまで回しましたが明らかに音質が変わったと思いました^^
音量はさほど変わらないと思いますが　4000からの吸気音の変化と加速もひと伸びあって少し乾いたレーシー音になったと思います。




やっぱりエグゾーストノートは運転してるより　違う車で走行しながらブチ抜いてもらうにかぎりますね(核爆)




次は......



とがちゃん
ヾ(≧∇≦*)ゝ

皆さんお疲れ様です


友人のＦ氏に香港から密輸の手引きをしてもらい
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ



　「私もとがちゃんから宇宙素材（某炭素繊維）などを密輸するように指示されております。」







無事Dankさんに密輸完了！
(*≧ｍ≦)ﾌﾟｯ







何を仕入れたかといいますとフェラーリ360　チャレンジ　ストラダーレ　ディフューザーです^^







ただ純正パーツはとても高価なので今回は

RevoZport Type Stradale Carbon Diffuser

を装着しました。


こちらがカーボンディフューザーです。








基さんと板金屋さんと3人でフィッテングの確認後塗装の相談です^^











フィッテング前です





フルペイントと





ペイントなしと








散々悩んで.......







こちらに決定^^






作業風景を^^









こんな感じになりました♪♪♪





リベット留めはレーシーでGoodです^^














リアの低い位置が引き締まってスパルタンなイメージになったと思いますがいかがでしょうか？






これも自己満に過ぎないのですが(自爆)



とがちゃん
ヾ(≧∇≦*)ゝ

皆さんお疲れ様です.

オーダーしていたホイールが完成しました^^

今回は HYPERFORGED (ハイパーフォージド) ベースはHF105R 鍛造3ピース製で Ferrari F360 Modena 用に特別オーダーした物です。

HYPERFORGED は車両ごとにディスク、リム、オフセットと位置決めするのでフェンダーにツライチのブレーキキャリパーにギリギリにディスクがくるようにして、ディープリムにする事ができます。











ホイール＆タイヤのスペックは以下のとおり^^


HF105R 鍛造3ピース

フロント

50mm LIP　　9.0J－19インチ　 255－30－19

HIGH-DISK 5.74kg + リム/ピアスBOLT 7.10kg ＝ 12.84kg

リア　　

75mm LIP　 12.0J－20インチ 325－25－20

HIGH-DISK 6.25kg + リム/ピアスBOLT 8.25kg ＝ 14.50kg


HIGH-DISK製

ディスクカラー　　ショットアナダイズＭＯ

リムカラー　　　　ブロンズアルマイトリム（グロス）

タイヤ ピレリーP-ZERO・NERO









リム部分のブロンズアルマイトリム（グロス）ですが HYPERFORGED さんの新色で実は私のが初オーダーということで気合を入れて製作してくれました。


ディスクとピアスボルトが新色のリム部分にクッキリ映りこんで、見る角度や光の加減で色が変わってとても綺麗ですね！



アルマイト加工は塗装ではなく焼きつけ作業だそうで熟練の技を感じます^^



デープリムは(特にリア)飛び石などのダメージを負いやすいのですがこのアルマイト加工ならかなり軽減できそうですね！



本来サーキットや峠をメインで考えると18インチですが、大口径が似合うランボルギーニやフェラーリはツライチのホイール＆タイヤは　やっぱりカッコイイですよね！



3ピースで重量の一番軽いHF105をチョイスして見た目重視でやってしまいました(爆)





迫力の20インチに^^









ピアスボルトを残してチタニウム系のショットアナダイズＭＯカラーにシルバー塗装したブレーキキャリパーは都会的なイメージでトレンドとしてはこれからのカラーだと思います。



レッドやイエローキャリパーはレーシーなイメージになり、また多くの方がチョイスしているので今回はこの仕様にしました^^












今回 Dank さんのHPと HYPERFORGED さんのHPでも紹介していただけます^^

日本製のフルオーダーで製作していただいたHYPERFORGED HF105R 鍛造3ピースホイールで Ferrari F360 Modena の足回りが一新されました
(*￣∇￣*)エヘヘ






そして.....






Dankさんで装着後 mimu さんと東京桜夜会調査へ





前日の情報では4分咲きでしたがいろいろ探索した結果市ヶ谷の某公園で8分咲き発見！！



復活したばかりのmimurin号とツーショット

赤2台に桜がいい感じ
(*^ ・^)ノ






miniのチリレッドは Ferrariのロッソ・コルサとは微妙に違いますが鮮やかな綺麗な赤ですね！





満開ではありませんでしたが　かなりいい感じです！！





都会のビルをバックに桜が綺麗です





ここでとがちゃんコーヒーを


実はとがちゃんうっかり忘れ物をしてしまいました(汗)




でも




mimuさんの機転のおかげで無事コーヒーを飲めました^^














mimuさん撮影の写真を3点ご紹介^^



超ローアングル　迫力のアオリ写真^^

光の演出がホイールをより幻想的に見せます









mimuさん公園の塀によじ登り三脚をたたみまるでたか枝切りバサミのようしてハイアングルGET
(*≧ｍ≦)ﾌﾟｯ
ネタバラシしちゃった(核爆)


mimu　さん写真とネタありがと
(￣∀￣)ﾆﾔﾆﾔ








最後に私撮影の　桜とモデナ　です











東京の桜はこれからが見頃ですから皆さんも是非お出かけしてみてはいかがでしょう。


mimu さん　当日は遅くまでお付き合いありがとうございました
m(_ _)m

とがちゃん