■ナビゲーション

はなたろの愛車 [ヤマハ JOG Poche (ポシェ) YV50H]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

ウェイトローラー交換

Item: ウェイトローラー交換
Author: はなたろ

センタースタンドを掛け、キックペダルを外す。
クランクケース樹脂カバーを留めているねじ2本を外す。

クランクケース固定ボルトを外す。
整備性向上のため純正プラスボルトから六角穴ボルトに変更済み。

クランクケースカバーを外す。
セカンダリフイクストシーブを広げてベルトを食い込ませ、プライマリスライデイングシーブコンプリート側ベルトに遊びを作る。

サービスマニュアルでは、ジェネレータ側カバーを外し回り止めをしてナットを外すようになっているが、手抜きしてバンドホルダーを使い取り外し。
ナット周辺パーツが幾つかあるので、無くさないように(詳細はサービスマニュアルやヤマハパーツ検索参照)。

やはり、消耗していた…。純正よりかなり軽めの様子。

新しいウェイトローラーをセットし、組み付け。

ジョグのプライマリスライデイングシーブコンプリートとカムはフリーの状態なので、指で押さえながら組み込まないと、ローラーやスライダがバラバラ外れ落ちる。アドレスはネジで留めるのでこの手間が無かったなぁ。
あとは取り外しと逆の手順で組み付け完了。

「4/3 2017年ど備忘録２ http://cvw.jp/b/369103/41305779/」

何シテル？ 04/03 20:52

インドア派のランカスター乗りです。基本的に天邪鬼です。MTしか選びません。掲載画像と文字情報はまったく脈絡ありませんので、あしからず。

	ヤマハ JOG Poche (ポシェ) YV50H 積載力満点の通勤新快速号。 Fディスクブレーキと3WFエンジンを得て、快走中。
	スズキその他通勤快速号。メットインとリアボックスで積載性抜群。システム上メインサブ登録数が限られて ...
	ヤマハ TZR50R ヤマハTZR50R。鋭意改修中。 ---現状--- Fフォーク(オイル漏れ、Fブレーキ ...
	スバルレガシィこの型のセダンが一番かっこいいと今でも信じている。