セニーニャのブログ一覧

最近、全くブログ書いていないなと。
前回書いたのは去年の7月（爆

ちょくちょく弄ってはいるものの、ついついブログ書くのをサボってました（汗

今日は、以前から非常に気になっていた足回りを交換することに。

ZD系の車高の高さが我慢出来ずに、とりあえずダウンサスで車高ダウン。
しかしノーマルショックに、見た目だけのダウンサスの組み合わせは最悪の一言。。。
ある程度は覚悟していたものの、突き上げの酷さ、走行時のフラツキ等、我慢の限界に。
で、嫁ちゃんに車高調の導入を相談するも「宝クジが当たったらね～」と一喝（涙
仕方なく車高調導入は先送りにして、スイスポ純正サス（もちろん中古）で、当面しのぐ事に。

まぁ、足回り交換は2回目なので、特に大変な事も無く、無事終了～
フロント右のアッパーマウントを外す際に、樹脂製のカバーの爪を1箇所折ってしまいましたが。。。

今回のスイスポ純正モンロー導入の際に、ダウンサスからスイスポ純正スプリングにしました。
本当は車高を上げたくなかったのですが、手持ちのダウンサスはリアが下がりすぎるので、
リア側のドラシャが極端に逆ハの字になり、5速60km/hで走行すると「ゴウンゴウン」と怪しいうなり音がしてました。
車高的には、11のノーマル状態ぐらいになりましたが、駆動系からのうなり音も消え、極上の乗り心地になりました。

キノコ栽培の前に、純正交換タイプのエアクリーナーに替えてみました。

気持ち吹け上がりが軽いかなぁってぐらいです（汗

使いにくくて有名な、スイフトのセンターコンソールボックス。

使いにくいだけでなく、昼間でも暗くて見難く、夜になると真っ暗。。。

で、LEDで照明を付けてみました(^-^)

イルミ連動なんで、昼間は以前と変わらずですが（笑

ニャンコにキズ付けられて、どうしたら防げるか悩んだ結果、家を建てることにしました。

そう、スイフト専用のガレージです(^-^)

これならニャンコからの悪戯からも防げるし、直射日光からも遮る事が出来るし、雨の日でもメンテナンス（弄り）が出来るし、一石三鳥っす☆

さすが1300ccのNAエンジンだけあって、エアコンつけると全く走りません（涙

1500ccのM15Aなら少しはマシなんでしょうが。。。

で、気になるのがこれ、スーパーチャージャー☆

排気系は手を入れなくてもいいですからね(*^-^*)

軽快なコーナリングが魅力のスイフトに、ぐいぐい加速するパワーがあれば、とっても面白いですけどね！