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†もみちゃん†の"ワークスちゃん" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2010年9月20日

シフトノブ取り外し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正シフトノブ

まさかこいつにこんなてこずるとは・・・

スズキ車は接着剤が付いてるらしく、素手で簡単にひねったくらいじゃ
取れません。これが3回めのトライです(笑

仕方ないのでプライヤーで力ずくで取ってみる。
それでも全然取れなかったんですが
何度かグリグリしてるうちにようやく取れました(´・ω・`)
2
外れました。
この白いのが接着剤でしょうか。
ポロポロと粉が落ちてくるので気をつけましょう。
3
ご覧のようにボロボロになりました(・∀・;)

一応使えるのでお亡くなりになってないだけマシですが・・・
4
で取り付けて完了!
今回はクリスタルシフトノブにしてみましたw

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この記事へのコメント

2010年9月20日 11:52
自分も交換した事ありますがかなり手こずりますよね(汗)
自分は倍の時間を使って知り合いとやってました~笑

クリスタルノブ良いですね!
自分もこういうの付けてみたいです☆

シーマにこれもありですかね?笑
コメントへの返答
2010年9月20日 11:57
180sxの時はすんなり行った記憶が
あるのですがワークスは・・・
最初回すんじゃないのかな?って
引っ張ってました(笑
簡単そうでかなりの時間を消費しますねw

クリスタルは憧れてました(^^ゞ
超ロングとかもあるみたいですねw

シーマにもありですが
安っぽくなるかもしれませんね(汗
高級車なのでコレの皮バージョンとかw
2010年9月20日 13:38
引っ張ってたんですか(笑)
あそこまで手こずるとは予想つきませんよね(汗)

高級車には安くなりそうですがこういう車にだったら良いですよね♪
セレナにでも付けようかな!!

多分50シーマのメッキノブを移植ですね(*^-^)b
コメントへの返答
2010年9月20日 18:36
回すのは分かってましたが
そこまで取れないともしかしたらと(^_^;)

凄いシフトチェンジしやすくなりました!
一番似合うのはトラックですが(笑

ATにも付けられますもんね(^^)
ただちょっと邪魔かもですがw

シーマのことよくわかりませんが
50はメッキなんですね(^^ゞ

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