ワンセグチューナー取付

格安１セグチューナーを取り付けます。
あまりテレビは見ませんが、折角純正ナビの画面があることですしｗ

当たり前に取り付けるだけなら１時間も掛からないのですが…
１．走行中でも映したい
２．純正のように仕上げたい
３．コストは最少、効果は最大
…でやったので、時間は結構掛かりました。。

で、１の目的のためにMOPナビ裏の16ピンコネクターに来ている配線の一部を加工します。
加工するのはパーキングブレーキ信号と車速パルス信号。
ウチのBL5Aの場合は前者がグレー線、後者が黒/緑線でした。
事前に仕入れた情報によると、年式やロットによって色に違いが有るとのことだったので、テスターでチェックしました。

前述の2本の線をカットしてギボシを付けます。

そのギボシから延長する線を作って適当な箇所にアースします。
これでパーキングブレーキと車速パルスの信号は常時アースとなります。

この1セグチューナーは、リモコン受光部が別体でついています。
（後付チューナーの大半はそうなのかな？）
これをそのまま取り付けると後付け感が出るので、見えないようにナビ画面左のエアコン吹き出し口の中に貼り付けました。
この位置でもリモコンの操作にあまり影響は無い様です。

アンテナはフィルムアンテナを助手席側に貼り付け。
フィルムアンテナ…ちょっと目立ち過ぎて微妙…。

先日取り付けておいたFSL-21のAUX1にチューナーの音声を接続。またAUX2にiPhoneを接続。
同時にUSBから給電できる様にした後、センターコンソールに穴を開けてdockケーブルを取り出しました。
これで音楽・動画・充電の3役を１本のケーブルで出来るのでスッキリです。

あとはひたすら配線処理。カーペットの下を配線ガイド（といっても園芸用の針金）を使って引き回し、ケーブルが見えないように配線。
テストの結果、走行中でもテレビ画面はきちんと映っている様です。
ちなみに車速パルス線をカットしても、ナビの精度に影響は無さそう。
どうも、今回カットした車速パルスは走行中の画面ロックの為だけの物だという噂が…。

それにしてもヤ○オクに大量出品されているワンセグチューナー、結構よく映りますね。

外部入力が1系統あるので、DVDプレーヤーやiPhoneの映像も入力できるし、出力は2系統あるので、１系統は当たり前にナビに入れて、もう1系統はほかにモニターを設置してそちらに映すことも可能です。

あとは耐久性がどうなるか、ですね。とりあえず取付初日の今日は順調です♪