KUMHO ECSTA PS31 225/50R18  

【再レビュー】(2025/02/10)
西日本を襲った先日の大雪で、雪道を走る事態になりました…。

名古屋から大阪方面に向けての高速、国道が全てストップしたので、何とか朝までに帰宅したかった私は、三重から和歌山、奈良方面へ抜けるという田舎道を深夜に走ることになりました。

路面状況は、凍結した路面にシャーベット状の雪が積もっていて、雪はちらちらと降り続けています。

緩やかな登り坂を40キロくらいでそろそろと走る分にはスリップする事もなく、意外とタイヤのグリップを感じられました。

まだ履き替えて走行は1000キロ程度の新品という事もあるのでしょうが、ちょっとビックリでした。柔らかいゴム質なので、グリップしたのかもしれません。

その分、減りが早そうなのと、スタッドレスもそうですが雨の走行性能は低いのかもって感じました。

結局、前でトレーラーがスタックしていて帰れずに引き返すことになりましたが、225 50 18を新品4本で33000円くらいだったので、車検毎に履き替えたとしても非常にコスパは良いと思っています！