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整備手帳

作業日：2017年5月9日

マフラー交換

Item: マフラー交換
Author: ハワイ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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言わずと知れたノーマルマフラーです。
基本的にはエキマニとの接続部左右ナット4個とマフラーキャリアのバンド2本、左右のマフラー連結部を外せば取り外しできます。
エキマニ接合部のガスケットは銅板みたいな奴なのでくっつかず再利用可能でした。

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いきなり外れております。(笑)
マフラーを吊ってるキャリアを外したのですが失敗でした。やたら時間がかかります。
DIYする人は素直にマフラーカッター部分で切り離して取り外した方が早いです。

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交換完了です。
エンジンかけたら爆音さにビビりましたが、1分間のお約束でした。ノーマルの2割増しぐらいでしょうか。

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書くのを忘れてましたがアブソーバーとマフラーのクリアランスが少ないので、熱害を防ぐために対策しておきましょう。
複筒式は放熱が悪いので逆に外からの熱も伝わりにくいとは思いますが、純正マフラーでは対策されてますので意味はあると思います。

PDKは7速で80キロぐらいで走行してると6速と7速を行ったり来たりしてるのですが、その度に排気音が高まったり低くなったりと落ち着きがありません。
それと爆音は複数で走行している時は楽しいのですが、単独でオープンにしてると頭痛がしてきます。
これならノーマルの方がマシと言う結論になりましてノーマルに戻しました。

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この記事へのコメント

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Yossy_555

2017年5月9日 17:31

着々と進化してますね〜😎

今度快音聴かせてくださいね〜

コメントへの返答

2017年5月9日 17:36

まだ走行してないので快音かどうかは不明なんですよ。それに昨夜は時間切れでマフラーカッターの位置調整できてないですし。
でもこれがガレージの良いところで作業途中でもリフトで上げたまま帰れます。いくらでも納得できるまで時間をかけられるので精神的に楽ですね。

でも寄る年波でこんな重たい物を頭の上に持ち上げたままホールドするのは1人だと重労働なってきました。体力的にキツイっす。(>_<)

黒ノ獅子王

2017年5月9日 22:38

おおおおおおおおおおおおおおおっ！！！

どこので？？　Ａ＠ｐ＠;;;ｖ

欲しい処ですが！！、
弄んないのが。。。。お約束でし。（なみだ

コメントへの返答

2017年5月9日 22:48

レース屋さんに作ってもらいましたのでブランドネームはありません。でもバルブ付きでリーガルな純正のスポーツエグゾーストの方が私向きかなーと思ってます。もしかしたらそっち行くかも(^^;;
987用もありますよ。

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