MAZ111のブログ一覧

パワー感ならスーチャー付きのサンバー、積載性なら標準キャビン、居住性ならスーパーキャリー、いい塩梅のジャンボ

　昨日からの続きです、お暇ならお付き合いください。

　職場では定年延長制度が始まり、自分の定年退職は65歳となります。職場の車好きの先輩方は退職金で車を買うのが慣例となっており自分も漠然と考えておりましたが、12年後って電気自動車になっちゃうんじゃない？と、ふと思いました。NAロードスターは弟が所有していた時期があって何度か運転したことがあり、また、NCは購入も考えましたが断念した経緯があり、現時点での候補はNDかなと考えるようになり、マツダのホームページや雑誌やらを読みあさりNDだったら金銭的にも990Sがいいんじゃねと思うようになってました。(2023の春)
　その年の軽井沢ミーティングの記事に目が留まり、990Sは秋にはカタログ落ちとなり来年以降の年次改良モデルには設定無し！ということは・・・純ガソリンエンジンのライトウェイトスポーツカーを新車で買うなら今だなと判断して６月には現車確認も試乗もせずに契約書に判を押してました(笑)
　10月初めに納車されて慣らしを済ませて、エンジンとミッションとデフオイルをDIY交換して県北の山道、筑波山などを走っております。
　大型バイク２台にスポーツカー１台、趣味の乗り物が計３台になってしまったのでなかなか乗ることも出来ず、ロードスターの2024年末時点のオドメーターは6500㎞ですf(^_^)
　免許取り立ての頃から付き合いのある先輩は現在カプチーノ乗りで、その先輩に年初めのとあるミーティングに誘われて同行したところ軽主体であったため自分一人でポツンと駐車しておりました、その後に入場されたNDロードスター御一行の一人の方に並べて駐車しませんかとお声掛けされ少しお話させていただきました。
　もともと自分から友達をつくりにいくようなことも群れをつくるようなこともせずコミュ障の部類ですが、今回のことをきっかけに少しずつ輪を広げられればと思いこの場に登録させていただきました。

　長々と乱文で失礼しましたm(_ _)m