購入１年経過、こうなりました。

純正マルチボードは、最低レベルに固定、ハーフボードを制作して上段に固定しました。

ベース専用のリアラダーが既に何処も販売しておらず、ハイゼット用を加工して取付け。タイヤもアルミは純正、マッドスターR/Tのホワイトレターにしました。

マッドフラップは、目立つように赤色をチョイス。マフラーカバーは、角度が変えられるタイプを購入、GLと並行に取付け。

リアバンパーは、スペーシアギアの物を購入、色を塗って取付け。ステンレスのバンパーガードもその時に同時取付け。

車内から外を覗くとこんな感じ、スペーシアカスタムもどきカバーを取り付けております（笑）

車内から後方を見ると、こんな感じ。コンテナをサイドに置いて車中泊場所に到着したら、外に出る事なくトランスフォームです。

ケースバイケースでワンタッチテントを設営しております。

上手く撮れてないかもしれませんが、エンジンかけると車幅灯が点くようにしてあります。（画像は点いておりますけど）

サイドマーカーも黒に変えました。

サウンドは、カロッツェリアTS-C1740Sに。ツイーターは、半強引にこの場所に設置。

ミッドウーファーは、ベース純正のカバーを切って音が鳴りやすくカバーをつけて加工。

サブウーファーは、これもカロッツェリアのTS-WX140DAにして、助手席は走行充電器を設置してあり、運転席下には100Aのサブバッテリーを置いてある為、一番後部のゲート下に設置。前スピーカーの出力をツイーターに、後部スピーカーの出力をミッドウーファーにしてある為に、それなりに良い音出してます。サブウーファーの電源は、バッ直指定だった為、サブバッテリーから取りました。

なっちゃってデッドニングは行っております(笑)ミッドウーファーのインナーバッフルはメタルで。