スピーカー交換

怪しい中国通販サイトTEMUにて、pioneerのスピーカーを発見したので取り付けしていきます。
原産国は中国なのでパチオニアだとおもいますが…w

ワゴンRの内装は3つのプラスネジと1つのクリップで留まってるだけなので外した状態からスタートします。
窓の開閉をするカプラ、ドアミラーの格納カプラなどスピーカー交換の妨げになるカプラを外します。
私の車は電格ミラーユニットやカーテシ等を取り付けてるのでごちゃっとしてます。

スピーカーの真上にあるカプラはスピーカーネオン（？）LEDの電源です。
プラスネジ3箇所固定なので外します。
純正のモデルはプラスチック製なので年数経つとご覧の通りです。

汚っねぇですが見えないところなのでこんなもんでしょう。
OMG…おぬしカプラか。
緑のプラスチックはペンチで引っこ抜きました。

取り付けるパチオニアと比較。
中国の技術も年々上がってるんかな？
少し径が小さいですね。。。
純正が3箇所なのに対しパチオニアは4箇所
穴あけ工具はない…

パチオニアの+-にハーネスをはんだつけしました。
純正のカプラは切断しギボシ接続にします。

スピーカー本体はオスのギボシ
車体側はメスのギボシです。
なぜかと言うと、車体側は電気を与える側になります。
エンジンをかけると電源が供給されます。
ここにオスギボシを使ってしまうと外れた時にプラスがボデーに接地し、ショートしてしまう訳です。
最悪、車両火災の原因になります。

こんな感じで接続しギボシが露出しないようにします。

ビス固定が無理ならこうしてやる。
ってことでタイラップにて、固定しました。
要は留まってれば良いだけですからね。
DIYではこれが限界です。
あとは外した物を元通りにして音の確認。
んー…純正と大差ない！
耳は良い方なんですけどね…
聴力検査は最初のモスキート音みたいな不快な音も聞こえますので…ってそう言う問題ちゃうか笑
著作権の問題で音を載せられないですが替えても替えなくても変わりません。
3500円くらいなのでそんなもんでしょう！
というか、そう言うことにします！
お疲れ様でした♪