DUNLOP SP SPORT MAXX 060+  

総論、少し物足りない。
（評価はプレミアムコンフォートタイヤとしての基準です）
新車時装着の「EAGLE F1 ASYMMETRIC 3」の方が総合的に良い。
このタイヤにリピートはないと思う。

前車のF10型を０５０に履き替えてよかったので今回は、後継の０６０に履き替えてみた。
静粛性は前の050より向上していて、時速１００kmまでは静粛性を維持している。（０５０は８０kmを越えるとノイズが大きくでだしました。）
（決して安全運転ではないが、限界近く運転するわけでもないので、）グリップは十分。当然雨天時も安心。
０５０は柔からく感じたが、今回はランフラットとあまり差を感じない。（ゴムが硬いのか？イーグルが柔らかいのか。。。）
１番気になるところは、路面のザラザラを拾うようで、僅かだが、場所によってはザラザラが振動として伝わってくる。この振動が許容できるなら、ミシュランのPSなど、よりスポーツ系に振ると思う。
レクサスの新車装着タイヤとのことだが、レクサスはトヨタ系らしくサスが柔らかいのかしら？！と勘ぐってしまう私。。。