いばらき発おバカな夫婦♪のブログ一覧

個人的には乗りやすくって好きなのですが、度重なる排ガス規制の強化でほぼ絶滅してしまった乗用ディーゼル車。


そんな乗用ディーゼル車が最近ポチポチとはですが復活してきましたので、そんなクルマへ試乗しにお出かけデス！



今回乗らしていただいたのはマツダのCX-5、同じディーゼルエンジンなおバカな旦那の通勤グルマなランドクルーザー80の排気量4,200ccのほぼ半分な2,200ccなのに、出力にトルクもランクル80（最大出力：170ps　最大トルク：38.7kgf・m ）がCX-5（最大出力：175ps　最大トルク：42.8kgf・m ）に負けております・・・。
まぁ、方や20年以上前のエンジンですので比べても仕方ありませんが、技術の進歩ってスゴイですネ！

そんなCX-5、軽い車体にチカラのあるエンジンのおかげで、ランクルよりもキビキビ走ってくれてなかなかイイ感じ！
ディーゼル特有の下から出るトルクのおかけでエンジンを回さなくてもしっかり流れに乗れて、いざ踏み込めば5,000回転ぐらいまで軽やかに（？）吹け上がり、ガソリン車と遜色のない加速をしてくれました。
もちろんアクセルを踏み込んでも黒煙を撒き散らすような事もなく、ホント新世代クリーンディーゼルだなぁと思っちゃいました！
（試乗の後にマフラーの出口を触ってみましたが、指が黒くなりませんでしたネ。）
エンジン音も随分と抑えられていて、車外ではチョットディーゼル独特のガラガラ音がしましたが、車内は静かで振動も殆どなくって、言われなければディーゼルエンジンとは分からない感じでしたネ。


こんなディーゼルエンジンがスライドドアな3列シートのクルマに載ったら、家族の多い我が家で活躍している嫁さんの愛車なステップワゴンの更新を真剣に考えちゃうかも？

嫁さんが旅に出ている間Helpに来ていただいているお義母さんの愛車なデミオ君、随分と久しぶりなオイル交換デス！

そんなデミオ、いつの間にか12万kmを7,000㎞も過ぎておりましたので、次のオイル交換の頃には13万km越えですね。



さぁ、冷えたカラダをイッパイ呑んで温めようかなぁ。

ノンビリと会社のクルマで移動中！
とは言っても、ほとんど高速道路を使いますが片道100km近くを3速ATな軽自動車で走ると、唸るエンジン音と振動でなんか疲れちゃいますねぇー。


車名はJETですが、走りの方はさすがにJETの様とはなりませんネ！

昨日から遊びに来て下さっているお義母さんの愛車なデミオ君。
朝から随分と久しぶりなオイル交換デス。

このデミオ君、いつの間にか12万kmを超えていましたがトラブルもなく元気イッパイなので、この調子でまだまだ頑張って貰いたいですネ！

昨晩から降った雪で、朝起きると家の周りは真っ白！
そんな雪の積もった道路ですが、会社に行くために久しぶりな雪道ドライブです。

凍結気味だったらスタッドレスタイヤを履いている嫁さんのステップワゴンを借りようと思っていたけど、朝方の雨を含んでベチャベチャ気味だった雪はランクル80のオールシーズンタイヤでも滑らず走れました。
が、念のためノンビリ亀さん走行の安全運転で通勤デス！



そんな積雪の影響で、幼稚園は幼稚園バスが走れずに自由登園となり、中学校は2時間遅れの10時登校だったのですが、ナゼか小学校はいつも通りの登校。
なので、ノンビリ組な長女と末っ子を横目に、小学生組はいつも通りに渋々家を出て行ったそうです。