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ゾナの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]
ブースト計取付
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車内配線は撮り忘れてしまいました(苦笑)。<br />
配線はグローブBOX奥のグロメット(これがまた厚くて大変!!)から車内に入れ、配線はすべてオーディオのコネクタから取り出しました。特にアース線は極太で大変でした!<br />
エレクトロタップの使い方も知らない始末だったので、無駄に線を切ってしまったり、アース線は太すぎてエレクトロタップが使えなかったりで、結局ギボシを使ったりして結構ハチャメチャです・・・<br />
よって配線がかなりモリモリになってしまい、オーディオをはめ込んでもエアコンのパネルと段チになってしまっています(汗汗)
車内配線は撮り忘れてしまいました(苦笑)。
配線はグローブBOX奥のグロメット(これがまた厚くて大変!!)から車内に入れ、配線はすべてオーディオのコネクタから取り出しました。特にアース線は極太で大変でした!
エレクトロタップの使い方も知らない始末だったので、無駄に線を切ってしまったり、アース線は太すぎてエレクトロタップが使えなかったりで、結局ギボシを使ったりして結構ハチャメチャです・・・
よって配線がかなりモリモリになってしまい、オーディオをはめ込んでもエアコンのパネルと段チになってしまっています(汗汗)
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
作業日 : 2008年04月29日

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「だめだ、キーボード!!」
何シテル?   08/02 22:56
こんにちは♪ 昨年の1月からMSアクセラに乗り始めました。 お金もないのでなるべくノーマルで乗るつもりではいたのですが、数少ないMSアクセラのアフターパーツ...
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2009/05/23 22:12:34
 

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MTの設定のある最終型のRRに乗っていました。 6年で15万kmも走りました。 長い間お ...
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