XLRの1台目はRZ購入資金に化け、RZが乗れない期間が多発したので2台目を購入。 前回よりも安く購入。 しかし、友人がXRを乗っていて、あまりのパンチの無さにモアパワーを欲して CRM買い戻し資金に化けた。 燃費の良さとスーパートラップの爆音に酔いしれた記憶が ゼッケンスペースがブルーだった
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月02日
どうしてもロード2サイクルが欲しくて、友達のつてで所有者を当たり拝み込んで20万の所18万で購入。 しばしどノーマルでツーリング等で使用するが、自宅にて盗難。 奇跡的に3日後に発見されるが、事故って逃走後発見の為フロント周りが使い物にならず、一念発起してヘビーカスタムに転向。 復帰後2度の焼き付け ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
CRMを売却後、オフ熱冷めずに安いのを購入。 当時10から15万で買った様な… GBと通じるRFVCエンジン。 次期機購入の為売却
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
人生初の自分登録の車。 仙台の転勤決まって4WDを物色中に良いものが。 アジアンラリー参加車両で色々といじってあったので即購入。 雪道はタフであったよ。神奈川に転勤後売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
人生2台目の新車。 大型二輪取得までのメインバイク。 色の塗り替え4、5回やった。 発売された年に購入だっけ? 最初期の黒を買った
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
4台目。親父のおさがり。 単気筒で面白かった。発進ウィリーをよくやってた。 友人に売却
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
人生初の新車バイク 3台目で発売オフ車。家の裏が造成地だった頃、ジャンプしまくってたw。 一旦友人に売却後、買い戻し宮城の林道も走った。 神奈川に戻ってから個人売買でドナドナ
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月01日
2台目のバイク 3ヶ月入院後の復帰バイク 箱根で250ccのバイクを下りで2台抜いた 静岡の清水まで下道で行ったな
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月31日
バイクの免許を取得し初めて買ったバイク バイトの帰りに事故り3ヶ月入院してる最中に廃車してしまった。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月31日
車検取得 18年選手休眠中 それなりに¥が掛かってます ・Fフォーク チタンコートインナーチューブ+アウターチューブカシマコート インナーホーニング スプリングバフがけ+WITH・Meインナーカートリッジ ・devile フルエキゾースト(キャブ用小改良) ・bren ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月31日
デザイン、姉妹車の共通性、積載量、軽自動車なのに錯覚してしまう車内空間。 イマドキでは無い、電子制御感の希薄さ等が 逆に使い勝手の良さに繋がり、愛着が湧いてくる 至高の一台である。
2024年03月23日
義兄がBenzのGLに乗ってますが、高速の燃費が違いすぎる。カイエンは鋭い加速感が心地よいですが、100km/hで2100rpmは回り過ぎですw
2022年09月18日
基本設計が古いのか、コストダウンの為か、細かい点を挙げたらきりが無いが、空間の広さは圧巻。 乗用車から乗り換えて違和感があるのは横幅だけ?!
2010年04月04日