よつば＠埼玉のブログ一覧

昨日の夕方少し時間があったので、新年会でと～ちゃんさんからいただいた室内灯を取り付けてみました。
取り付けも配線するだけなので簡単です。

あまり時間がなかったので、あまった配線をまとめる処理は後日ということで、とりあえず明るさだけ確認してみたら明るいこと、明るいこと。
以前は自作の室内灯をつけていましたが、明るさが全然違いました。

用意されていた線が長いためまとめようかとおもいましたが、どうせなら消す時に徐々に暗くなるようにしたいので、線をカットして間にコンデンサーを入れてみる予定です。

と～ちゃんさん、ありがとうございました。(^^
これで夜でも乗り降りが大分楽になりそうです。

今朝はこの前受けた健康診断の結果を取りにちょっと離れた病院へ。
外にあったB4は凍っていたので、地下にあったカプチで行ってきました。

エンジンはなんとか始動してくれましたが、あと数日遅かったら無理だったかも。(^^;;

この前そらさんのみかん号に乗せてもらってあきらかに自分のカプチよりは乗り心地が良いと感じたので、今日は比べてみるつもりで乗ってみました。

改めて感じたのが、うちのカプチが不快なのはサスの堅さではなく、ボディーや屋根、その他からの騒音のようです。(^^;;
ギャップを乗り越えるたびにうるさい音がするので、それが不快に感じる原因になっていたようです。

純粋の乗り心地だけ考えてみると、そんなに悪くないのかもという結論に。
まあ、かなり鈍感なので。(^^;;
フロントもまたテイクオフに戻してみようと思います。

屋根のきしみ音がなくなれば、かなり快適になるかな。
ダッシュ周りも結構走行中のノイズがあるので、できるところから対策していきたいです。

ただ一番気になったのが、やっぱりクラッチがおかしいこと。
20キロも走っていないのにだんだん引っかかる現象が。
これでは遠出がまったくできません。以前より短い距離でも出てしまっている感じ。
やっぱりミッションを下してみるしかないのかな。

そういえば位置を変えた水温センサーですが、その後はきっちり80度で安定してくれています。
コンビニなどでエンジンを切って、しばらくしてから始動すると90度程度に。
いままでこの季節でこんな高い数値はみたことありませんでした。(^^;;

いままで水温が上がるまでかなり時間がかかっていましたが、そんなに待つ必要はなかったのかも。
あとは高速道路の走行でどのような温度になるのかが気になります。

昨日はそらさん主催の北関東新年会に参加してきました。

午前中はテニスの予定でしたが、雨でなくなったので急遽健康診断のため、血を抜かれ、そのまま実家経由で寝板を引き取りつつ、舘林に向かいました。

しばらく集まった皆さんと雑談したのちに古河へ移動。

36名も集まったようで、普段ハンドルネームはよく見かけるけど、実際にお会いしたことが無い人たちに会え、充実した時間を過ごすことができました。

なかなか皆さんとお話ができませんでしたが、顔とハンドルネームが一致しただけでも収穫でした。(^^

抽選会ではと～ちゃんさん製の室内灯をじゃんけんで勝ちとったり、高価なため一度も使ったことが無いワコーズパーツクリーナーやLEDライト、ワッペン、入浴剤までいただいちゃいました。(^^

そんな中、子供たちにとても好評だったのが、秘密基地内に眠っていたと思われるラケットセット。
tomカプさんが当ててましたが、使わないようなのでもらっちゃいました。


今日の午後は一緒に遊んでいましたが、スポンジボールがとても楽しいみたいでずっと遊んでいました。

ちゃんとしらラケットももっているのですが、やっぱり公園で遊ぶ時はおもちゃのラケットのほうが合ってるようです。

帰りは小雨の中、ほとんど信号にひっかかることなく、1時間半で帰ってくることができました。
なかなか休日に外出できる時間が取れないのですが、また機会があれば参加したいです。

こんどこそカプチで行けるように、早めに整備しておかないと。

去年買ったゴリラではVICSが使えるのですが、付属のアンテナを付けてみたけど全然受信せず。

年末オフの前日に車内用アンテナを取り付け、現地まで行く間に娘とどれくらいVICSを受信できるか確認してたら、川越の荒川大橋の上で1度だけ受信できた状態で、あとは全然だめ。(^^;;

どうせならカプチについているラジオアンテナを使えないかと思って調べていたら、ラジオアンテナを分配するものと、ラジオコネクタをゴリラ用に変換するコネクタをみつけました。
この変換するコネクタもL字のものを探しました。

取り付けてみたら、あっさり自宅の駐車場でもVICSを受信できるようになりました。
ブースターが必要かとおもいましたが、必要ありませんでした。

最初からこうしておけばよかったです。
ここにくるまで、かなり無駄使いしちゃいました。(^^;;

カプチを走らせて、エンジンルームをのぞいてみると何となく甘い匂い。
やっぱりまだ漏れているようです。

今回ブリーザータンクのシリコンホースを新調したのですが、外径がもとより細いためクリップも効果がない感じです。

ブリーザータンクは別な場所へ移設したいので、その時にシリコンホースもちょっと太いタイプへ交換する予定です。

リザーブタンクをみるとかなり減っているようなので、ほかに漏れている場所がないか心配です。
とりあえず停車時は漏れがないようなので水を足しながらちょっと様子を見てみます。