メーカー/モデル名 | ダイハツ / タフト G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
タフトの外見に一目惚れでしたが、運転しやすいです。 よく信号見にくいとか言われるけどそこまで見にくくは無いです。ミラココアからの乗り換えだったこともありそこまで運転しづらいとかなかったです! |
不満な点 |
送風口のオレンジ色が...笑 なので特別仕様車のクロムベンチャーにし、シルバーの内装で気に入ってます。 あとはシートの柄もどうにかならなかったかなと。笑 乗り心地は長時間だとお尻が痛くなってきました。 慣れもあるのかと思いますが汗 |
総評 |
タフトのコンセプト通り、1人か2人で乗るって方におすすめだと思います。 とにかく外見重視で買いましたが個人的には悪いところはあんまりないです。 |
デザイン |
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フロントのグリル、ライトの形、ボディのカクカク感、全てタイプ!
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走行性能 |
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雪国に住んでるため四駆にしました。雪の上でもパワフルに走ってくれますが、山道などの登板きついところはPOWERモード使ってもしんどそうです。
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乗り心地 |
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私は長時間運転してるとおしりが痺れてくる程度です。
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積載性 |
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後ろの荷物置き狭いです。後部座席のリクライニングも効かないのでそこも荷物置きにしてます。
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燃費 |
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価格 |
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中古価格より安く新車で買えました。
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